无聊上网连看到2个关于石墨烯电池的电动车行业新闻，特来问问

三杯五粮液

真正的石墨烯，全世界的产量不是以吨，而是以克为单位来计算的，比黄金贵得多，楼上的也说过了，现在很多人为搏眼球，什么阿猫阿狗只要和石墨带点关系的都可以叫石墨烯。

sxxyliheng

这个应该是电池的集流体外有一层复合涂层，稳定电池的循环内阻，改善电池快充下容量保持。

(原)棒棒

真有这么先进的电池，不用在电动汽车上拿国家补贴，却用在对价格很敏感的电动自行车上，他们脑子有病吧？

c1289h

chanji99 发表于 2017-1-30 16:52
楼主需要明白一点，言之凿凿也可能是吹牛。

言之凿凿只和节操有关，与技术无关。

估计是和华为那个快充电池一样，用点石墨来改善快充性能，反正就快推出到时候就知道了

c1289h

zhangjunlvshi 发表于 2017-1-30 20:19
组装电动车的厂家能开发出电池，表说石墨烯电池，普通锂电池都生产不了。

这要是真的，我还真呵呵了。

肯定不是自己开发的电池，估计是可以快充的黑金电池之类

c1289h

sxxyliheng 发表于 2017-1-30 21:51
这个应该是电池的集流体外有一层复合涂层，稳定电池的循环内阻，改善电池快充下容量保持。

这个可能性比较大

(原)zk1151986

石墨烯不能增加电池容量，只是适合大电流，可让电池适合快冲，石墨烯是用来替代石墨作为电池负极的。现在是石墨烯按克卖的，石墨是按吨卖的。最多原来充电8小时，现在充电1分钟而已.

(原)中大哥

不会那么快

(原)chanji99

三杯五粮液 发表于 2017-1-30 21:41
真正的石墨烯，全世界的产量不是以吨，而是以克为单位来计算的，比黄金贵得多，楼上的也说过了，现在很多 ...

是啊。

究竟什么是石墨烯？

简单的说，石墨烯就是二维结构的碳。二维结构通俗的说，就是薄到不能再薄，最薄的一层，只有一层碳原子构成的碳片。

石墨非常柔软，是由无数层片状的碳结构堆成的，其中最基础的，不能再分离的二维结构，就是石墨烯。二维结构的石墨烯卷曲成环状，就成为碳纳米管。

石墨烯有两大显著的物理特性，高强度和极好的导电性。

任意一块普通的石墨里，都含有无数石墨烯。但是，石墨并不具有石墨烯的物理特性，只有二维状态下的碳片才叫石墨烯。只有使用严谨的二维状态的石墨材料的情况下，才叫石墨烯技术和产品，否则就只能叫石墨材料。

我们今天看到市场上所有全部“石墨烯”产品，电池、发热材料，保温材料统统都是石墨。既不具备单层碳原子的二维结构，也没有实现高强度和导电性两大物理特性。

假冒石墨烯概念的技术和产品，不光中国有很多，老外哪里也很多，统统不可信。老外的也是假的...

电池的电极导电，石墨烯也导电，但是其实风马牛不相及。石墨烯目前为止，还不可能用在电池上。

目前看，石墨烯可能应用的领域，是芯片。

(原)563743445

我在想要是真的怎么会用在电动摩托车上，这电池大客户多啊，分分钟变世界第一大公司。