业余爱好者如何对锂电池分阻？

(原)张豫川

20度+200公里 发表于 2017-2-3 21:20
今天量了一下麻烦来了，后平叉与车架连接的地方宽度只有16厘米，一般电摩后平叉这个位置都是20左右，要改 ...

你就不能改电池尺寸吗？改车子太麻烦了。

(原)张豫川

PATO 发表于 2017-2-3 21:41
要自组电池,测试工具很重要,没表测试单体太麻烦,可以用土法上马,买些3.7V小灯泡,电池充满后同时放电看亮度 ...

因为我急着用。所以就买了一个便宜的。原价170包邮，二手价120块包邮。人家用过一次，做了几组电池，不玩了。
我觉得他最多两三年，电池坏了他还要用到检测仪。
反正我买了是自留的。

(原)20度+200公里

张豫川 发表于 2017-2-3 21:47
你就不能改电池尺寸吗？改车子太麻烦了。

我说的是后平叉，与电没有关系啊

(原)zhangjunlvshi

张豫川 发表于 2017-2-3 21:09
我喜欢单体大容量。检修起来方便。
好的18650并不便宜啊。

长江不贵，至少是新的

万象和长江我都组过，感觉难度差不多，各有优缺点