铅酸电池不加镉真的就环保了吗？

(原)map9999

国家为了环保，要求电池生产商不加镉了
http://www.qqddc.com/html/news/201602/news_41229.html
电动车方便出行，使用成本低，绿色环保又便捷，成了人们首选代步工具，而蓄电池是电动车的关键部件，使用寿命一般在两年左右。

　　最近几年普遍反应电池不耐用了，跑的里程短了，寿命也缩短了，是因为电池内部“无镉”了，只要跑不远客户就会说你的电池是维护电池，翻新电池！

　　还会在背地里说三道四，在他朋友圈“宣传”起来！

　　在此为广大客户澄清，现在电池跑不远是因为我们号召国家环保，去掉了电池中的"镉"！

　　电池中的镉的存在会延长电池寿命以及提升防止板栅的裂纹，镉的析氧电位高，结晶密，耐腐蚀，镉对电池耐用度起到关键性作用。

...........

但这样做真的环保吗？
以前铅酸电池正常都能用2年以上，最早的超威用了三四年，现在半年就只有五六成电量了，还常有在保修期内报废的
电池更换频率是原来的2倍以上，造成铅污染成倍增加。

(原)蒋小王

生产商乐于见到的做法，使用寿命短了他的收益确提高了。

(原)map9999

蒋小王 发表于 2017-2-8 10:05
生产商乐于见到的做法，使用寿命短了他的收益确提高了。

原来如此啊，我最早的超威用了四五年，现在用了半年我都想换掉了。环保是假，暴利是真。

(原)xiaoyiuh

可以促进GPD增长，

雄霸天下

map9999 发表于 2017-2-8 10:11
原来如此啊，我最早的超威用了四五年，现在用了半年我都想换掉了。环保是假，暴利是真。

终于明白啦

(原)wangfei111

镉不是一般的金属，是具有强毒性的金属，很多电动车修理的都把电池液乱倒的，确实污染很严重！而且镉会氧化气化，可以污染空气，吸入会中毒，所以比铅污染要严重的多！

(原)zmic777

  国的决定，反正当官的不骑电动车

(原)njlihao

这类标准，估计也是那些闭门造车的“砖家”研究出来的，只知道不用这材料，确实是环保了，但没去考虑不用这材料，铅酸电池的寿命缩短后，造成的更大的环境污染问题。

(原)zhiyiyunmeng@

njlihao 发表于 2017-2-8 11:33
这类标准，估计也是那些闭门造车的“砖家”研究出来的，只知道不用这材料，确实是环保了，但没去考虑不用这 ...

骚年，换锂电池组吧

(原)zzw161

njlihao 发表于 2017-2-8 11:33
这类标准，估计也是那些闭门造车的“砖家”研究出来的，只知道不用这材料，确实是环保了，但没去考虑不用这 ...

     科学家研究战斗机生存能力，根据分析，得出了飞机翅膀最容易中弹，于是设计的新飞机翅膀加厚了钢板防护。但是被飞行员骂死，因为飞行员告诉设计师，发动机和座舱中弹的都飞不会来了。翅膀只要不打成筛子一样飞回来。所以根据统计学得出的理论根本不靠谱！