本田净源V2的170km小长途

(原)demonity · 发表于 2017-9-1 13:49:46

nnsjs 发表于 2017-9-1 12:41
本地南宁有组的

换了控制器和锂电，电机没换极速能到80，真是够猛的。这车没换控制器锂电之前极速应该是50出头吧？

请问原仪表是相线测速还是霍尔测速的？仪表没换吧？电压表是加装的？

(原)demonity · 发表于 2017-9-1 14:04:51

xpdream 发表于 2017-4-20 13:56
原车是60V1200瓦的，限流30出头，速度五十多，不过好在他家车比较敦实，跑快点也没事。
缺点是座桶不大 ...

请问阶梯布置的电池仓能放下6块12V20AH的铅酸电池吧？那样换装成7240的锂电应该没问题咯？就是也要切割电池仓才行，对吧？

andy4704 · 发表于 2017-9-1 19:22:17

真是好车看着就舒服不知道网上能否收到劲原的车架

(原)green8558 · 发表于 2017-9-2 00:41:30

demonity 发表于 2017-9-1 14:04
请问阶梯布置的电池仓能放下6块12V20AH的铅酸电池吧？那样换装成7240的锂电应该没问题咯？就是也要切割电 ...

如果是6个铅酸位置，18650的三元能放480至600个之间，每个算2500mah，容量差不多72v60ah到75ah之间

(原)enlaixiangyu · 发表于 2017-9-2 02:14:22

这个距离真心厉害了

(原)1210091148 · 发表于 2017-12-22 17:47:21

同款 V2求参数

(原)guoxing · 发表于 2017-12-22 22:59:48

nnsjs 发表于 2017-9-1 12:41
本地南宁有组的

你在闲鱼卖的V2控制器应该是我买的吧

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-12-22 23:56:46

60v 50出头速度.72v下60多速度，锂电能达到65 . 什么控弱磁那么厉害80-65=15、15/65=25%.敢问楼主红绿灯经过多还是少.80极速是否下坡加弱磁.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-12-23 00:09:19

看到曲线图笑了.曲线平稳红绿灯少（看最低速20左右只有2个位置，35左右也2个位置，可算几乎无红绿灯，才跑出50均速？）海拔下降时才有80的极速，平路应该在70速度左也验证了50速度电机超压锂电加控弱磁的效果，总结平路达不到80的不是控的功劳.估计50a正弦波也能有这个成绩，无非下坡极速比不过.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2017-12-23 00:13:41

你的车不换电机用84v锂电加弱磁平路80我信.

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