裸奔电池均衡充电法

大老鷹

对电池裸奔的DIY用户来说均衡是比较伤脑筋的事，
在下目前作法如图一，拆掉电池组串联线，
改为并联以4.15V、3.6V或2.7V充电，
在下每个电池组都是这样做，
缺点是这些可拆的串并联铜线与T插仍会佔掉许多空间，而且时常拆线、插线也很麻烦。

目前正要组下一颗电池组，採用波士顿电芯，原因是輕量，長壽，適合自行車。
所以买了以下这个4.2V充电板，48V电池组需要13~14个充电板，每个3.2元，
这些充电板可以做成一个最土法的均衡充电器，但是成本极低。
充电器端拉出一个28PIN排线的母插，
电池组端也是拉出一个28PIN排线母插头，
中间则是购买现成的排线进行连接，双端都是公插。

优点是才1A，几元的排线与接头就能应付这样的充电电流。
电池组不需要预留保护板空间，
或者是可拆的串并联用的铜线与插头的空间，
只要拉出一个28PIN排线母插头就行了，超省空间。
充电板成本也相当低，总成本仅等于一块最廉价的保护板，
但是却有最佳的均衡效果。
缺点是充电超慢，48V15A电池组要充16小时才接近满电，
您等得下去吗？

我是可以啦！
现在锂电池的电芯比铅酸还便宜，多做几颗电池組花不了多少银子，
出门带一两颗，家里也放一两颗充电隨時備用，时间不是问题。

另外，这种廉价的充电板目前只有4.2V，没有钛酸锂与磷酸铁锂专用的，
等下个电池组做好再来贴图了。

补充：
裸奔的用户不要赌运气，有时只要一次充放电失误就会造成电池报废，
所以用电时不要用完全耗尽，留一两成容量，
充电时则用均衡充电法，这样可以确保电池长寿。

(原)yuwl

为什么要用28PIN排线？

(原)yszyhyszyh

28PIN排线......15就够吧

(原)wtjq

我认为这个办法行得通。就是充电慢了些。

大老鷹

yuwl 发表于 2017-2-8 21:36
为什么要用28PIN排线？

这种作法是一个充电板只对一串电池充电，
所以一组48V电池组需要用13或14个充电板做成一个充电器。

48V电池组为13或14串，正负极必须各拉出13或14条线，
所以充电器与电池组都要拉出26~28根线在插頭或插座上。

我不用航空插头，因为航空插头体积大，
用早期的光盘机、硬盘排线最好用，体积小、扁平，
整个电池组几乎可以维持最小体积。

大老鷹

wtjq 发表于 2017-2-8 21:39
我认为这个办法行得通。就是充电慢了些。

当然行得通，很多人早做过，只是用这种充电板更方便，
体积小，电流小，无需散热，价格低，
可以用很低的成本做出很小的均衡充电器。
我是来跟各位推荐这种便宜的充电板的，某宝找得到，
当然，时间问题是另一回事，可接受就用，不行就想別的法子。

(原)yuwl

大老鷹 发表于 2017-2-8 21:41
这种作法是一个充电板只对一串电池充电，
所以一组48V电池组需要用13或14个充电板做成一个充电器。

有13根线是共用的啊

大老鷹

yuwl 发表于 2017-2-8 21:51
有13根线是共用的啊

會短路。
这不是保护板的接法，而是一个充电板对一串电池。

(原)yuwl

大老鷹 发表于 2017-2-8 21:52
會短路。
这不是保护板的接法，而是一个充电板对一串电池。

你不共也得共，除非把电池拆散了再充电

大老鷹

yuwl 发表于 2017-2-8 21:55
你不共也得共，除非把电池拆散了再充电

請前輩說明一下，感恩！