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楼主: 搬砖道人

新人铅酸电池求助

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发表于 2017-2-9 13:35:13 | 显示全部楼层
打开电池组塑料盖看看接线有没有问题
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发表于 2017-2-9 13:57:41 | 显示全部楼层
正常,天冷加上50%以下的电量骑行本来就会显得无力,不要随意加水,加水常会死得快。
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-2-9 14:35:53 | 显示全部楼层
天暖和了再看看
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发表于 2017-2-9 14:37:01 | 显示全部楼层
这个里程跟你的车也有关系吧~~~不能单看公里数,要看跟你以前比差多少?
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[Lv.4]-上士

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发表于 2017-2-9 17:14:00 | 显示全部楼层
气温多少
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发表于 2017-2-9 17:32:18 | 显示全部楼层
楼主那里气温低么,天冷了电池就没劲。
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发表于 2017-2-9 23:08:57 | 显示全部楼层

加水只对缺水的电池有用,你的电池才用了半年而已,不需要加水,加水也不能大量地恢复容量。
要看楼主所在城市的气温如果,铅酸与铁锂一样,低温的性能会下降很多。
如果气温在15度时还是这个表现,那说明铅电有问题,此时,楼主你可以拆开外壳,汉匀满电时,你再测量一下各块电池的充电电压是多少,看看各块的电池充电电压是否大致相当。如果有某块明显电压比其它块要高比较多时,那就是有块落后的原因造成整组放电性能下降了。
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发表于 2017-2-9 23:16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 njlihao 于 2017-2-9 23:18 编辑

所以现在检测的方法就是:
1、充满电后不要拔充电器,测量各块电池电压,如果电压都一致,表示电池没问题。
2、满电后浮充二个小时,然后用汉匀除硫CL20,除一晚上,第二天早上看看除硫电压是多少。
最好将电池拆下,放在家里充电和除硫,保证家里的温度在10度以上。电池除硫和充电时,最好给电池进行保温(放到纸箱里,盖包上保温材料),尤其是除硫时最好能保证电池外壳微温最佳。
克服气温低造成电池性能下降的方法:
电池用汉匀正常充满电浮充二小时后,将AH值设置到6,将电压上调一个档,即调到72V档,DC值设置为4。然后按“启动-”,对电池进行强充四个小时,或者以强充时电压稳定在某个电压值1-2个小时后结束。
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发表于 2017-2-10 08:34:33 | 显示全部楼层
感谢楼上的详细指导,明天按照你的方法试试 !
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发表于 2017-2-10 08:36:13 | 显示全部楼层
我是在广东东莞这,气温有十多度!
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