锂电果然还是要自己组，某宝是个大坑

wylng · 发表于 2017-2-13 21:10:38

所以还是汽油机好

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2017-2-13 22:04:04

zzm340 发表于 2017-2-13 02:26
经历和楼主大概一样，买成品电池就这样，组经典的单体落后故障，锂电入坑后才发现其实铅酸电池更省心。
...

铅酸省心，确实是这样

不过话分两头说，正常电芯、自组的话，长远来说，比铅酸省心

电芯差，再怎么折腾，都是虐心

(原)wsy888yxz · 发表于 2017-2-13 22:08:37

都是坑啊，学费交够了自己动手丰衣足食吧。

(原)qiiiy · 发表于 2017-2-13 22:15:43

wsy888yxz 发表于 2017-2-13 22:08
都是坑啊，学费交够了自己动手丰衣足食吧。

自己动手出问题了也不会去怨谁，越折腾越欢乐

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2017-2-13 22:16:27

看楼主还是有动手能力的。以目前的投入来算可比自己组电池的投入大多了。

(原)bruceqiu · 发表于 2017-2-13 22:29:48

同福州哈，也被商家坑过，可以看看我自己组电池的过程

(原)cnlz · 发表于 2017-2-13 22:31:07

本帖最后由 cnlz 于 2017-2-13 22:43 编辑

qiiiy 发表于 2017-2-13 21:07
我电池仓小啊而且一跑都是大几十公里两三小时

用这个外挂可以开125公里

(原)cnlz · 发表于 2017-2-13 22:44:55

是动力型ATL磷酸铁锂

(原)nah2011 · 发表于 2017-2-13 23:19:52

qiiiy 发表于 2017-2-13 20:53
你想想电池，买的好比别人介绍的，自组好比自己认识的，组装好比谈恋爱怎么看都顺眼，还各种激情，刚上车 ...

有意思

(原)qiiiy · 发表于 2017-2-13 23:26:06

cnlz 发表于 2017-2-13 22:31
用这个外挂可以开125公里

我踏板要拉货的，你这外挂太霸气吃不消

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