锂电果然还是要自己组，某宝是个大坑

(原)qiiiy

bruceqiu 发表于 2017-2-13 22:29
同福州哈，也被商家坑过，可以看看我自己组电池的过程
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewt ...

活不错啊，哈哈。

(原)qiiiy

sueiyuan0273 发表于 2017-2-13 22:16
看楼主还是有动手能力的。以目前的投入来算可比自己组电池的投入大多了。

也就坑千把块，我这是用来赚钱的工具，跑了2万多公里，本钱早回来了，就是坏了误事不爽利而已。

(原)qiiiy

wylng 发表于 2017-2-13 21:10
所以还是汽油机好

禁摩啊没辙，我进口的本田鹰125踏板八成新当时忍痛3000卖了

(原)271103173

9个月骑行两万五六公里?楼主是送快递的?

(原)中大哥

铅酸电池更省心

(原)275153023

qiiiy 发表于 2017-2-13 21:00
本地最贵的一个牌子心艺，没啥性价比，就因为它是达标车里面外型比较好看的一款，60V的车花了4300大 ...

心艺现在那么 贵的啊，我前年买的72V达标的才3800

(原)白菜帮子剁玉米

zzm340 发表于 2017-2-13 02:26
经历和楼主大概一样，买成品电池就这样，组经典的单体落后故障，锂电入坑后才发现其实铅酸电池更省心。
    ...

自己组能在用料和品控上把控，省钱是次要的，用的就是个省心

(原)qiiiy

271103173 发表于 2017-2-13 23:44
9个月骑行两万五六公里?楼主是送快递的?

兼职送蛋糕，每天绕二环来两三圈。

(原)qiiiy

275153023 发表于 2017-2-14 10:44
心艺现在那么 贵的啊，我前年买的72V达标的才3800

你有那旧车去换吧，我买的时候没有以旧换新而且没砍价，亏大发了。

(原)qiiiy

白菜帮子剁玉米 发表于 2017-2-14 13:35
自己组能在用料和品控上把控，省钱是次要的，用的就是个省心

我倒是觉得自己组可以根据自己的想法折腾，维护的话也方便。