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回来交作业了,前后双电机有感【2.18】第三次更新。二楼视屏

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发表于 2017-2-13 15:56:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风度 于 2017-2-18 19:11 编辑

今天刚刚弄好下地试了下车,现在是前轮动力大后轮动力小(只是体验感觉,配置肯定不算合理。这就别喷了,以后会换。)
先说下骑行感受,1:直线行驶,区别不大,龙头相对来说跟普通车偏沉,但是不大,一点点。
                            2:转弯:当拧油门的时候,龙头基本转不动,想转弯,只能松油门,在转向。
                            3:加速:前轮一个宇阳星小24,标称80A,带2000WP速度版,后轮,标配控制器电机,控制器加了根康铜,12管控制器。标称1000W电机,标称应该在60A左右,一共3根康铜,合计140A。加速度和大24,标称150A的控制器,基本一样,没有对比,但是感觉是不会差很多。


下面附图。

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发表于 2017-2-13 15:58:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 风度 于 2017-2-18 19:10 编辑

二楼。电机测试视频。优酷http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTgyNzAzMg==.html    前轮测试

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTgxMzE4MA==.html                 空转视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... 869.0.0&from=y1.7-2              行走视屏




http://v.youku.com/v_show/id_XMjUxODUyOTU4MA==.html?spm=a2hzp.8244740.userfeed.5!2~5~5~5!2~A                           起步视屏,2.18更新


http://v.youku.com/v_show/id_XMjUxODUzMjQ2OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0&from=y1.7-2                                       起步视屏 ,2.18更新  

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发表于 2017-2-13 16:04:29 | 显示全部楼层
为什么不是前轮小后轮大功率?我看论坛的帖子前后电机都是为了解决大扭矩的问题,前轮都是小功率的电机

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发表于 2017-2-13 16:13:37 | 显示全部楼层
转弯的时候一加油门...
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发表于 2017-2-13 16:14:40 | 显示全部楼层
爬山不错。。。
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发表于 2017-2-13 16:29:24 | 显示全部楼层
福州的兄弟Manner,顶一个!

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发表于 2017-2-13 17:11:47 | 显示全部楼层
不错,改起来是不是很麻烦
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发表于 2017-2-13 17:40:44 | 显示全部楼层
不错,很好,,不管现在怎么样,,为往后积累经验。。值
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发表于 2017-2-13 17:53:09 | 显示全部楼层
双驱没必要这么大的电机和轻,千瓦内就可达到你想要的效果,我之前的双350瓦,60v都足够了,还省电

来自:Android客户端

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发表于 2017-2-13 17:59:03 | 显示全部楼层
楼主双驱干得漂亮
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