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楼主: 搬砖道人

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发表于 2017-2-22 22:26:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 green8558 于 2017-2-23 14:25 编辑
c1234758 发表于 2017-2-22 20:58
只是理论,并未真正测试。 严格按照官网逻辑解释,我觉得也是最合理的数据。     楼上哪位350A母线的仁兄 : ...

母线240安是实际测试出来的

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发表于 2017-2-22 22:41:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 green8558 于 2017-2-23 14:26 编辑
c1234758 发表于 2017-2-22 20:26
求你仔细看看凯利官方网站的数据定义,就是最上边的文字。

装一个电流表,    看看 最大母线电流是多少~~

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发表于 2017-2-22 22:59:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 green8558 于 2017-2-23 14:27 编辑
c1234758 发表于 2017-2-22 20:24
首先呢, 一个常识性的问题   你觉得母线峰值350A的控制器会卖2000不到?   而且还是凯利,就算小作坊也 ...

解除限制70%, 极有可能某个瞬间爆控了

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发表于 2017-2-23 01:09:37 | 显示全部楼层
c1234758 发表于 2017-2-22 20:24
首先呢, 一个常识性的问题   你觉得母线峰值350A的控制器会卖2000不到?   而且还是凯利,就算小作坊也 ...

你有所不知,凯利开100%的母电流等于峰值相电流的,凯利母电流是没有限制的,有多少相电流就有多少母电流!
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发表于 2017-2-23 01:13:22 | 显示全部楼层
c1234758 发表于 2017-2-22 21:01
各位大神们,谁有凯利3.2 可以开百分百母线的软件求一个   私信我

我有。。。。。。
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发表于 2017-2-23 10:06:15 | 显示全部楼层
green8558 发表于 2017-2-22 22:41
是不是你的车上没有电流表??装一个,一目了然最大母线电流是多少~~再不行换锂电池看看……一个300安 ...

你用的什么电池?  用的多少A 保护板?

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发表于 2017-2-23 10:09:12 | 显示全部楼层
green8558 发表于 2017-2-22 22:59
再说说看论坛到现在的一点理解,控制器输入的是电池的直流电,输出的是三根相线的交流电,根据能量守恒, ...

如果真的是350A 电流,能喂饱的情况下 必须是100Ah锂电池  在加上3C 放电。 400A 保护板。   可能吗?

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发表于 2017-2-23 10:09:48 | 显示全部楼层
green8558 发表于 2017-2-22 22:26
我都明明白白对你说母线240多安是实际测试出来的,不是猜测推断出来的

我有时间我折腾一下,

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发表于 2017-2-23 10:12:08 | 显示全部楼层
linkgo88 发表于 2017-2-23 01:09
你有所不知,凯利开100%的母电流等于峰值相电流的,凯利母电流是没有限制的,有多少相电流就有多少母电流 ...

我觉得一定会有,不然返修率百分之八十。 说的很明白,最大母线不超过相电流的一半。

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发表于 2017-2-23 10:15:45 | 显示全部楼层
green8558 发表于 2017-2-22 22:59
再说说看论坛到现在的一点理解,控制器输入的是电池的直流电,输出的是三根相线的交流电,根据能量守恒, ...

直流电与三相电安培 概念不一样,参考家用电表

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