18串的波士顿里面两组出问题了，有救吗？

(原)dhwzh

找论坛里网友帮组的18串5并波士顿电池出问题了，具体表现，充不进去电也放不了电，接上车子通电——断开来回闪

电池拿下来量60V过一些，量了一下保护板上的线发现有基本量不出电压的

拆开电池发现一条线焊点断开了，量每组电池正好的断开位置的出问题了

有16组电压在4.1V左右，断开线的位置两组电压都是0.26V，请教一下大家有救吗，应该怎么处理？

非常感谢

去年六月组的，冬天没踦，这个电池没用多久

(原)321456

单充补满电，脱焊的重新焊好

(原)877641935

先把这两组用单充补电到4.1v，再把断了的线焊上，试一下能否充放电，观察放电末期这两组电压和其它的相差有多大，相差太大这两组就换新的

(原)dhwzh

321456 发表于 2017-2-18 15:07
单充补满电，脱焊的重新焊好

0.26V还充的起来吗？

我试一下，不过手里的锂电池充电器都是1A左右的，这得多长时间

(原)keyanmalc

据说波士顿过放也就损失一点点容量 先冲起来吧

(原)1246733227

测试的时候放到零伏都可以冲的回。你自己单冲式一下。

(原)dhwzh

谢谢各位支招

找了个12V5A电源，一个降压模块，降压到8.2V充两串没有充电电流

降到6V多一些，先放一段时间看一下，要是能充进去再提高电压试一下

什么情况再给大家说，大家要有好主意也请说一下，谢谢

(原)zlmddc

好像锂电池用小电流充比较好几百毫安不懂对不对楼下补充

(原)877641935

波士顿好像过放没事，鱼骨头放电到0v也没问题，就少一点点容量而已

大老鷹

dhwzh 发表于 2017-2-18 15:12
0.26V还充的起来吗？

我试一下，不过手里的锂电池充电器都是1A左右的，这得多长时间

我看过波士顿电池的暴力测试，放电都是放到0V，
连续大电流这样进行两百循环，正常。

所以您试试看，也许没问题。