今天拆开用了4年的磷酸铁锂电池组

悠悠的骑 · 发表于 2017-2-20 13:49:40

够本啦

(原)map9999 · 发表于 2017-2-20 14:12:15

四年还有70%多电量，很不错了。要是现在的铅酸，估计30%最多了。

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-20 19:43:55

第一电池容量测试完毕。各位组老师帮我分析一下，哪一块电池需要换掉。第六块漏液了。不过它出厂时的容量和电压就低一点。

等放置一晚上我再测试它的回复电压值。

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-20 23:03:30

铅酸很难用到三年的。充一次电，跑十公里没电了，没几个人受得了折磨。两年就换了。

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-20 23:10:57

现在有个问题，我设置的5安放电，一直是4安多在工作，导致我的测试时间增长了。我以为设置不对，把放电电流改成7安，实际工作时还是4安多，随着容量下降，电压下降，电流也会跟着降到3安多。行驶中电流一直是7安，加速十几安，肯定不是电池的问题。试过各种角度，打磨触点，也不是接触的问题。机器设计值15安。

我这问题出在哪了啊？

(原)刘2014 · 发表于 2017-2-20 23:18:33

电池还不错，能用四年

(原)江亭 · 发表于 2017-2-21 00:24:17

4年的总里程多少了？

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-21 08:35:56

放了一夜，测了一下回复电压。
各位老师帮忙分析一下需要换掉哪几块。
谢谢

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-21 08:37:03

刘2014 发表于 2017-2-20 23:18
电池还不错，能用四年

已经四年半了。测试的结果普遍是10AH下降到7安时多点。

(原)张豫川 · 发表于 2017-2-21 08:37:51

江亭发表于 2017-2-21 00:24
4年的总里程多少了？

不知道啊。这种车子没有里程表的。也没法统计具体循环和里程。

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