备用电池连线方式

雄霸天下 · 发表于 2017-2-23 20:01:35

insist_100 发表于 2017-2-23 19:58
断开空开，接到没有电压的那头还是并联吗

这样不是麻烦嘛，成天拿个螺丝刀

(原)wxgshp · 发表于 2017-2-23 20:05:20

用二个空开就行了

(原)gjsxs · 发表于 2017-2-23 20:25:51

把充电插口的正极改在空开的控制器方向端即可。。。

(原)insist_100 · 发表于 2017-2-23 20:37:33

雄霸天下发表于 2017-2-23 20:01
这样不是麻烦嘛，成天拿个螺丝刀

那倒不用拿螺丝刀，就是使用备用电池时没有空开保护吧，加个空开就是吊在坐桶里，不好固定

(原)insist_100 · 发表于 2017-2-23 20:38:49

gjsxs 发表于 2017-2-23 20:25
把充电插口的正极改在空开的控制器方向端即可。。。

原充电口还得留着给铅酸充电用呢

(原)开普勒452b · 发表于 2017-2-23 20:49:32

板凳说的很对。我自己的做法是接了一个安德森插头在下面，需要用备用时候接上，不用取出。

(原)nanouke · 发表于 2017-2-23 20:57:04

原车空开出线并一根火线上去连接锂电正极，这根火线加个空开控制锂电，负极拆坐垫连到电池负极那根线上，这样想用哪个就用哪个

雄霸天下 · 发表于 2017-2-23 21:54:56

insist_100 发表于 2017-2-23 20:37
那倒不用拿螺丝刀，就是使用备用电池时没有空开保护吧，加个空开就是吊在坐桶里，不好固定

这样还行

(原)恨水长空 · 发表于 2017-2-24 13:36:28

手动拔插

(原)qyf123456 · 发表于 2019-8-13 17:28:32

用这个就行了

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