白领考虑省油费花20万买电动汽车，一年后花4万换10箱电池

(原)风信子玉

我看到的版本是免费换，看来是有人黑了！秦EV也不是260公里，而是300，我这样说是不是会有水军攻击我？

(原)风信子玉

冰与火 发表于 2017-3-1 22:37
保修至保坏吧 不保损耗吧?那就是个大坑

EV300就是续航300公里，不是楼主说的260公里的，车应该是16年出来的，电池终身保的，我看到了新闻的版本是确认电池非正常损耗，同意免费更换新电池（正常损耗肯定不会给你换新的，再说哪里有1年就正常损耗那么厉害的，怎么也得3年左右），并且说了电池的封箱标签都是完整的，整个有图有真相，可以搜索的

(原)风信子玉

江亭 发表于 2017-3-2 00:40
byd的承诺太假？
还是检测时考虑到温度的影响？

这个文章很明显是个造谣的，是有换10箱电池的，但是内容不像楼主描述的这样，续航也不是260，而是300，

(原)gellen

风信子玉 发表于 2017-3-2 13:41
这个文章很明显是个造谣的，是有换10箱电池的，但是内容不像楼主描述的这样，续航也不是260，而是300，

为了黑而黑，没细节没真实。

(原)zmic777

干嘛不买混动的，自己找麻烦

(原)Sagittarius_Aio

汽油是0.5元/km。啥时候电池循环寿命价格到这个数了我就去买电动汽车

(原)map9999

价格太贵了，电动汽车在农村还能省点电费，每天自己家里用民用电价充。城市里充电电价太贵了，除非你有房有车库。
问题是有房有车库，花三十万买一辆和十万级别的汽油车差不多品质的电动车。

(原)棒棒

可能就是磷酸铁锂因为天气衰减，所以这次比亚迪在唐100上启用三元电池了

(原)kyer

不愧是白领，仨月工资白领了…

(原)幸福和美家居

哈哈，不像是用户说的话。