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楼主: 搬砖道人

请问有什么建议可上 上海车牌的电摩?

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发表于 2017-3-2 13:42:45 | 显示全部楼层
到实体店看,卖的都是可以上牌的,店主可以搞定。
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发表于 2017-3-2 15:54:47 | 显示全部楼层
我们这里48伏20安的铅酸带脚踏的车型小的可以上牌属于标配车,可以购买时装40安的锂电池。
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发表于 2017-3-2 17:18:49 | 显示全部楼层
徐羡慕你们,还可以上牌
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发表于 2017-3-2 17:21:25 | 显示全部楼层
上海的电动车上牌标准看起来真是搞笑,功率要小于等于240W,时速小于等于20公里,而路上、店里卖的大把的车子都不达标,都是超标的车子确可以去上牌,这是何等之事。
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发表于 2017-3-2 18:19:40 | 显示全部楼层
家附近的一家车行,里面有72v32ah的车,老板说也可以上牌。靠  我被搞糊涂了  真的吗?
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发表于 2017-3-2 18:43:26 | 显示全部楼层
捷安特133li,没有更好的了
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发表于 2017-3-2 19:18:47 | 显示全部楼层
和老板聊了聊,说速8可以上正轨牌,看起来最大了,有人知道是真牌么?

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发表于 2017-3-2 20:58:17 | 显示全部楼层
不管什么样的车,只要电脑里有上海市的上牌目录就可以上牌,其实都在瞎搞,照标准马路上都是超标车。车速≤20km,电池≤48v,重量≤50kg,等等一系列条件哪辆车合格了?现在还在拿99年的标准执行,请问定标准的老爷们拿的是99年的工资吗?都啥时代了,一点都不与时俱进,还老说要跟国际接轨,国外有没有禁电禁摩,老百姓说多了都是泪
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发表于 2017-3-2 20:59:32 | 显示全部楼层
蒋小王 发表于 2017-3-2 17:21
上海的电动车上牌标准看起来真是搞笑,功率要小于等于240W,时速小于等于20公里,而路上、店里卖的大把的车 ...

确实如此,我就是开车行的,没有一个是符合要求的,要符合要求只有骑自行车了
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-3-2 21:09:27 | 显示全部楼层
前几天买的 尚品  实体店买的 可以上牌 上海这边目前估计只看车身宽度 有没有脚踏 轮胎2.5以下的 实际也是上牌的时候换个2.5左右的 上完就装个3.0的了会不会被查还不晓得。 保险杠上牌的时候去掉 上完牌在装上去 其他还没听说 实体店大多卖的还是小的车身 大电池 60V72V 20 32a的电池。电机上标个24V240W的电机 实际都是500W左右的电机 以后怎么样还不知道。
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