关于铅酸电池的保养问题

(原)眼泪为你卸妆 · 发表于 2017-3-2 22:51:00

先说下我的经历，我的电动车用的是天能60v20a，12月份买的车，到现在差不多4个月了，对电池的保养不是很关心，充电都是6,7个小时就拔充电器了（有的时候时间不够冲2,3小时的也有过）充电器的灯还没变绿就拔了，之前过年有有一段时间没骑，现在年过了开始上班，从家到公司从手机地图上看的4.5公里，来回9公里，充满电65V骑了两个来回就掉到58v了（这还是在没有扭满把的情况下），总的续航都不过20公里，感觉电池出问题了，联系卖家卖家说有时间过去检查一下，我估计的电池的问题了，要换新电池，为了防止悲剧再次发生，来问问铅酸电池的保养问题

(原)insist_100 · 发表于 2017-3-2 22:56:59

铅酸电池不能过放，快欠压保护了要及时充电

东方的云彩 · 发表于 2017-3-3 03:59:35

随用随充很正常，问题是电池不行，人不行的概率很小很小

(原)cctv79 · 发表于 2017-3-3 07:19:44

有空就充满放那儿，估计是你过年没骑那会儿放坏了

(原)zq7310 · 发表于 2017-3-3 07:28:41

如果你搁置长时间没充电，但电压值没到欠压，也算是没过放，可以充X次试试看（记住要充满），估计慢慢的回升了，再不行那电池可能放坏了。另外偶尔一次没充满就用问题不大，但不能每次都不充满，这样对电池影响较大

(原)阿新 · 发表于 2017-3-3 07:39:13

长期搁置要充满保存，过一段时间还得补充，最重要的是前半句。

(原)exky · 发表于 2017-3-3 09:30:29

长期充电不足，又缺电闲置。应该是硫化了。长时间除硫试试看。应该可以挽救一二。

641030757 · 发表于 2017-3-3 09:46:50

长期闲置的电池比如48的用60v充电器看着冲，冲一个小时，中间手摸温度，不管热不热果断拔掉，再用48v充十小时，之后放到保护，再充十小时，会有所帮助，冬天十小时，夏天不超八小时

641030757 · 发表于 2017-3-3 09:50:11

60V用72v充也是一样

(原)蓝天白云007 · 发表于 2017-3-3 10:09:54

这个要看控制器限流了，超过30A就不要用20A的电瓶，用30A以上的，见过太多大电机小电瓶，几个月就把电瓶拉报废了

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