谁用过福斯特（长江）的电芯？？？

(原)877641935 · 发表于 2017-3-4 15:16:34

cctv79 发表于 2017-3-4 14:30
好不好都是没货了。。。

没货可惜了

(原)sjwolf · 发表于 2017-3-4 21:38:25

好好的电芯干嘛不生产了呢，想不通，难道是钱赚够了？

(原)hf8888 · 发表于 2017-3-4 22:55:22

sjwolf 2017-3-4 21:38
úо

(原)东方硕 · 发表于 2017-3-5 09:14:11

我刚组装好的长江2000eb刚上车，内阻好像是23左右。

大老鷹 · 发表于 2017-3-5 10:04:51

本帖最后由大老鷹于 2017-3-5 10:07 编辑

国产动力2000容量的有内阻仅13毫欧的，不过我没买过。

昨晚帮朋友下标振华2200，购买理由是该电池可持续5C放电，而1C放电时均压很高。
振华还有2600 3C放电的款式(應該是2500)，但是不知道1C时的均压如何，所以选2200 5C款。

(原)yk137 · 发表于 2017-3-5 10:40:23

大老鷹发表于 2017-3-5 10:04
国产动力2000容量的有内阻仅13毫欧的，不过我没买过。

昨晚帮朋友下标振华2200，购买理由是该电池可持续 ...

价格都是多少呢？报个价

大老鷹 · 发表于 2017-3-5 11:05:21

6.5，關鍵字〞振华 2200 2500 2600〞

(原)sjwolf · 发表于 2017-3-5 12:54:09

东方硕发表于 2017-3-5 09:14
我刚组装好的长江2000eb刚上车，内阻好像是23左右。

你的2000eb是从哪里买的？

(原)Liuyang007 · 发表于 2017-3-5 13:24:39

我在淘宝上买了一批智航的2600，内阻22毫欧，号称5C，至少他们在拉客的电三轮上用着还不错！

(原)sjwolf · 发表于 2017-3-5 13:55:17

Liuyang007 发表于 2017-3-5 13:24
我在淘宝上买了一批智航的2600，内阻22毫欧，号称5C，至少他们在拉客的电三轮上用着还不错！

什么样的，图一张看看啊

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