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12年捷安特强超48伏

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发表于 2017-3-4 14:43:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 张豫川 于 2017-3-6 18:38 编辑

擦!写了半个小时,操作失误没保存!




2005年,2980买的捷安特,听说是三洋150瓦电机,东芝36伏铅酸。2016年改装了库仑计



原装电池撑到了2012年8月。只能跑十几公里,加蒸馏水不管用。考虑再三,换了磷酸铁锂电池。



做工不错,10安时单体,12串。布线规范整齐,


550块一组,10安时。单人骑行40公里。因为到市区50公里。一个星期后又买了一组,因为找不到地方塞,又买了个后备箱。

2014年实测还能充电一次80公里。
今年老爹反映主电池跑20公里,副电池跑8公里。上星期买了仪器测试他。

主电池还好,很平均,单体都在7安时以上。整体放电也在7安时。副电池4号和6号有问题,单体都在7安时,串联后只有4安时了。







扔了可惜,要提高续航,就只能升压了。
计划两组合并一组。结果临时发现另一组48伏12安时的有故障,降到10安时了,直接买了一组新的,把换下来的装到捷安特里,至少比7安时的强。

试车,马力加大很多,起步太猛了。车速从25码提高到38了,路况不好,没敢电门到底。不过电流从7安升到20安了,为了安全,还是别跑那么快了。低速时电流还是10安以下。

用起来没有烫手的感觉。希望二十年后,他还在为我效力吧!

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发表于 2017-3-4 14:47:08 | 显示全部楼层
你这是向汽车看齐啊

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发表于 2017-3-4 14:50:06 | 显示全部楼层
电自跑这么高速度不危险么,
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发表于 2017-3-4 14:54:55 | 显示全部楼层
楼主用二十年就厉害了

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发表于 2017-3-4 15:46:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 大老鷹 于 2017-3-4 15:48 编辑

十二年的车可能是有刷电机,我不建议超压,因为有刷电机跑个十公里后已经够烫,
超压会烫到爆表,电机外壳无法触摸,我超压一次后就不再使用。我的350W有刷电机搭配20吋轮超压到48V,满电时极速可达50多公里,非常危险。
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发表于 2017-3-4 16:45:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-4 18:23:54 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-3-4 15:46
十二年的车可能是有刷电机,我不建议超压,因为有刷电机跑个十公里后已经够烫,
超压会烫到爆表,电机外壳 ...

这车应该用的三洋原装36伏180瓦有齿电机无刷

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发表于 2017-3-4 18:24:27 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-3-4 15:46
十二年的车可能是有刷电机,我不建议超压,因为有刷电机跑个十公里后已经够烫,
超压会烫到爆表,电机外壳 ...

48v就能跑到50多,那功率得超过800w了,你车默认电压24v?

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发表于 2017-3-4 18:52:47 | 显示全部楼层
支持楼主折腾

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发表于 2017-3-4 19:02:11 | 显示全部楼层
折腾无极限

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