电车加大水塘电容有用么？？？

(原)飞的鹰 · 发表于 2017-3-7 09:48:46

首先说说我给自家用的两辆龟车靠近控制器加装储能电容的情况：  电池天能铅酸，并了一组电池连线加了两个63V 15000uf nichicon电解同牌子龟车电池加速、续航最高速  都要比同事的稍好一些。两车都先打足一样气压，体重我多20多斤，跑同一段500米路，  200米以内我就超他2个车身，到500米不到3个。

当时买龟车的时候，小区楼下有个做电子维修的邻居。闲得无事，在他店面用示波器测量电池的电压波形，车轮一转波形就不是一条直线了，会有很多缺口并且电压往下掉一些。
这说明控制器使用的是PWM脉宽调制的方式。  而脉宽调制电流并不是恒定的，MOS管导通瞬间电流会很大，关闭的时候电流又会变为零。
比如说我们平均电流是20A时，  瞬间电流有可能会达到40A 甚至更高。反映到电池上，电流就是一会大一会小（每秒变化几十K次），由于控制器里有470-2000uf电容帮助储能，电池流出电流一般会在一定范围内变化（不会到0）
记得当时在空开两端测电压波形，基本上得到了证实—— 电池电流在数A内波动。平均电流是3A的话，最高电流大约有5A。这还是在空转的情况下，
如果是满载20A平均电流，  瞬间最大电流估计会到40A。

由于已经过了几年了，当时没得拍照片保存。现在论坛里哪位兄弟有示波器的，可以在保护板输入输出两端测量一下电流变化情况。

对于电池来说，放电C数越小越有利于寿命。我们在电车上并联了1-3个10000uf 电容之后，可以减小电流的波动，让电池放电流变化较小。特别是在平均1C 2C 放电是，瞬时电流不会达到2C 4C 有利于电池寿命

(原)飞的鹰 · 发表于 2017-3-7 09:49:22

不管你信不信，反正我车是并了

(原)hf8888 · 发表于 2017-3-7 10:02:32

电容贵不贵

(原)蒋小王 · 发表于 2017-3-7 10:17:32

有一定作用，以前部分成品锂电我就见过有并一个电容的。这个还是要看效果与成本考虑。

(原)172219394 · 发表于 2017-3-7 11:05:22

有点用，电容多少钱

(原)jkljkl · 发表于 2017-3-7 11:05:29

有机会试试，

(原)山风z · 发表于 2017-3-7 11:23:46

有道理，有电容也会平稳些

(原)万里石 · 发表于 2017-3-7 11:31:03

电容不贵吧，有机会装一个试试

(原)棒棒 · 发表于 2017-3-7 11:33:52

大水塘的容量越大，效果越明显，但是体积是硬伤

(原)棒棒 · 发表于 2017-3-7 11:35:01

还有价格也是硬伤

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