新超威锂电首次使用里程测试（山地电动车）随时更新

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 20:56:53

本帖最后由 hgmn 于 2017-3-9 22:03 编辑

超威锂电鼓包，申请售后。新电池返回了。
近日天气转暖，可以骑山地自行车改装的电动车了。
250W48V永屹无刷有齿电机，捷安特山地车。48V13串超威锂电LT款。
上周日开始逛公园，上下班，一直是助力骑行。到今天已经骑行64公里了，测电压是46.9V。
估计再跑二十几公里应该可以。
整车

电机

码表，里程

变速器和灯光喇叭开关

转把和电量

楼下继续

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 20:57:24

本帖最后由 hgmn 于 2017-3-9 21:03 编辑

沙发备用控制器

牙盘

助力器

车梯（某宝买的）

车座（某包后配的）、电池箱

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 20:58:01

本帖最后由 hgmn 于 2017-3-9 21:05 编辑

占楼变速器

车灯

电池箱

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 20:58:32

本帖最后由 hgmn 于 2017-3-9 21:07 编辑

占楼1 电池细节

自己做的T插头

现在的电压

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 21:07:36

本帖最后由 hgmn 于 2017-3-13 08:35 编辑

后续使用情况再汇报
1、今天3月10日，里程达到了87公里。
2、3月12日，今天跑到89.9公里断电。总助力时间约70%，其他为中速。逛了一个多小时，在骑车又有电了。继续助力两公里多，达到控制器保护。总计跑92公里。

上几张图

到家测电压

自制转接头，充电

充满电704.1瓦时，已经减掉充电器空载功率2.4瓦，12小时，计28.8瓦时。

(原)红都电动车 · 发表于 2017-3-9 21:09:02

低速电动车到底该不该被禁？？？• 电动车力气小，能不能换控制器，使爬坡力气大点

(原)hgmn · 发表于 2017-3-9 21:11:23

红都电动车发表于 2017-3-9 21:09
低速电动车到底该不该被禁？？？• 电动车力气小，能不能换控制器，使爬坡力气大点

前驱，原变速系统完整保留，爬坡可以人力助力啊。

(原)asf · 发表于 2017-3-9 21:23:25

看看

(原)yszyhyszyh · 发表于 2017-3-9 21:26:25

山地电动车也会弄鼓啊
神奇的车和电池

(原)xiaoyiuh · 发表于 2017-3-9 21:53:09

我只看看不说话

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