准备保护板外置，兄弟们给点意见

(原)tjp · 发表于 2017-3-10 16:37:46

因为之前的32串保护板坏掉返修，今天在论坛兄弟半卖半送一块保护板，3～32串限流224a的，我打算在以前的均衡线上接一个分支出来，这样两个保护板都能用，不存在接口不一样的问题。准备把保护板接到车外面来，弄个小铁箱焊在踏板上，方便随时检查，手动均衡，本来打算把以前的均衡线都换成2.5以上的线，但又懒得拆电池，先暂时这样吧。各位兄弟对保护板外置有什么更好的意见吗？不吝赐教!

(原)tjp · 发表于 2017-3-10 16:45:42

我的载重王和论坛兄弟处理给我的保护板

kaivaya8 · 发表于 2017-3-10 17:20:10

防水防盗散热要好因为均衡的时候保护板会发热。另外如果经常均衡最好单独接一组线用寿命好点的插头保护板上面的插头经常插拔很快就挂了。

(原)tjp · 发表于 2017-3-10 18:00:00

kaivaya8 发表于 2017-3-10 17:20
防水防盗散热要好因为均衡的时候保护板会发热。另外如果经常均衡最好单独接一组线用寿命好点的 ...

开门第一贴就有斑竹大驾光临，谢谢建议，还是用不锈钢做个盒子，漂亮，散热好。

(原)xiaoyiuh · 发表于 2017-3-10 18:07:37

路过学习了

(原)jkljkl · 发表于 2017-3-10 18:18:49

搞点绝缘漆一涂

(原)原地踏步 · 发表于 2017-3-10 18:34:44

保护板外置，完全没必要

sxxyliheng · 发表于 2017-3-10 19:01:52

插头要用胶黏住，一旦接触不良，电池单组再故障，长时间充电就是boom

雄霸天下 · 发表于 2017-3-10 19:11:25

保护板还是内置的好

(原)李东辉 · 发表于 2017-3-10 19:23:58

可以用多芯电缆把均衡线引出来，线上有编号，很方便，而且又便于用葛兰头防水。

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