标配车800W，60V20A的怎么提高极速

(原)黑色眼圈

zzm340 发表于 2017-3-13 08:05
确实，路况好的时候跑不快也是蛋疼！！
但如果速度快了就再也降不下来了，接下来你会发现减震、刹车、轮胎 ...

听兄弟的。安稳点，就这样开开。这车坚决不入坑砸钱，本来就是为了省油钱才买来通勤的。要是砸钱就不如烧油上下班了。

(原)黑色眼圈

开普勒452b 发表于 2017-3-12 22:19
最简单的就是找空地方加一个电瓶，采用初红线超压的方案，这样仪表可以继续用。超压一档控制器估计能用。

请问这样的方案会牺牲原车的哪些方面？比如续航，电机或者控制器会不会过热保护？我是纯小白，希望不要见笑。并不是希望追求过分的急速，只是有一段大概10KM路况很好，稍微提速的初衷只是希望花在路上的时间能少一点，可以多睡一会懒觉而已。

(原)bnm5x

一个最简单的方法什么都不用改应该可以提高5时速，换个3、5-10的轮胎就可以了，起步扭矩会弱一点。

(原)禽兽在人间

看我的头标车，7220，1000w的JYX。正好符合你的要求。新蕾的烈火

(原)开普勒452b

黑色眼圈 发表于 2017-3-13 16:21
请问这样的方案会牺牲原车的哪些方面？比如续航，电机或者控制器会不会过热保护？我是纯小白，希望不要见 ...

不会牺牲仪表，因为初红超压的原理就是串联的一节电池绕过仪表了，。只是充电的时候需要换充电器或者单独做一个12v的充电器。速度可以明显提升，里程如果按照原来的速度骑也比原来多几公里，想提高里程还得增加电池容量，需要换锂电，这个暂时不考虑，你先把铅酸用废了再考虑锂电。

(原)黑色眼圈

1276726338 发表于 2017-3-13 09:44
我有一套电机和控制器60V电压行者测53码。便宜出

兄弟。你的电机和控制器怎么出？是不是只需要更换这两个 东西。别的什么都不用动。额。53KM不是欢乐表显示吧。手机GPS实测吗？有意，请回复。

(原)shenglian.liu

开了很多年车,现在骑电动越来越慢了,想想40几公里速度撞上一堵墙那是什么后果,电瓶车在非机动车道行驶,40公里一下的速度都足够了

(原)黑色眼圈

shenglian.liu 发表于 2017-3-17 12:14
开了很多年车,现在骑电动越来越慢了,想想40几公里速度撞上一堵墙那是什么后果,电瓶车在非机动车道行驶,40公 ...

是的。安全第一。在有车的地方我肯定安全行驶。我上班从城市外围绕行有一段10公里以上的直路很空，非机动车道车很少，那样的路况才会稍微快一点。在车多人多的地方，即使相信自己的水平也不敢相信别人的水平。

(原)tc581234785

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(原)zlmddc

路过上面的车友都说完了，有句老话说得好，要想马儿（电动车）跑得快就要喂马儿多吃草（加电瓶）