准备用台达通信电源给汽车的蓄电池充电试试（多图杀死猫）

(原)我爱的电动车 · 发表于 2017-3-13 21:14:58

还是换新吧！万一出门打不着火，麻烦了

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 21:41:37

今天9点25分开始充的，电压14.3v，电流在8.7a左右跳动。
汽车蓄电池是风帆的12v60a的。
不懂这个打不着火的蓄电池原来还有多少a的电？好决定用这个台达充电器14.3v8.7a电流充多久。
或者充6个小时以后，再4a充3个小时。这样可以大致充满吧。

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 21:43:18

我爱的电动车发表于28分钟前还是换新吧！万一出门打不着火，麻烦了

呵呵，有备用电源的，12v30a的锂电池，不怕的

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(原)sanniu800 · 发表于 2017-3-13 21:46:34

差不多就换了，要是在外面出问题就划不来了。

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 21:52:05

sanniu800发表于5分钟前差不多就换了，要是在外面出问题就划不来了。

主要是测试一下

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(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 22:00:49

ploestar 发表于 2017-3-13 09:40
如果不是长期停车或者用电过度造成的，换电池比较靠谱，发电机14.4v，电流其实蛮大的

其实这一段时间都很少用车，都是电动车。
就是用车也是城区短距离跑，转速没有上来，低速给蓄电池没有冲进多少电得造成蓄电池亏电的吧。
假如能冲进30A的电，说明这个蓄电池就救活了。哪怕冲20A，也可以正常使用一段时间吧

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 22:02:02

exky 发表于 2017-3-13 12:58
电池不行的话，充电也是很快转灯充满的。还是需要分析看看，该加水，该加酸，还是别的。
我的也是打火不给 ...

就看要多久转灯了。我设置的是14.3V8.7A，看多久转灯，再决定要不要换电池

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 22:02:48

njlihao 发表于 2017-3-13 14:33
不是高了，而是他可能没懂如何用单一恒压来给铅电充电的方法。
你说的14.4V电压是对的，但我是安全点， ...

我是恒压充电的，电流不恒定

(原)njlihao · 发表于 2017-3-13 22:15:24

hudeqi2001 发表于 2017-3-13 22:02
我是恒压充电的，电流不恒定

台达电源就是恒压减流充电法，我是按铅酸电池平衡充电结束电流的要求给你的电流参考值。

(原)hudeqi2001 · 发表于 2017-3-13 22:22:14

njlihao发表于6分钟前台达电源就是恒压减流充电法，我是按铅酸电池平衡充电结束电流的

谢谢，按0.006c，我的蓄电池12v60a的，就是充电电流0.36a电流时就可以结束充电了吧

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