准备用台达通信电源给汽车的蓄电池充电试试（多图杀死猫）

(原)hudeqi2001

大概半个小时多一点，丛8.7a掉到5a，又50多分钟，掉到1.6a了。
可能真坏了。今晚充一晚，明天早上再起来看看。
1.6a的速度太慢了

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(原)hudeqi2001

njlihao发表于9小时前不是高了，而是他可能没懂如何用单一恒压来给铅电充电的方法。

快2个小时了，把电压调到14.8v，考虑到线损，估计电池端也就14.4v，冲一个晚上吧

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(原)hudeqi2001

刚用万用表测了一下，电池端电压14.64v。就以这个电压充，现在电流显示1.85a

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(原)exky

hudeqi2001 发表于 2017-3-13 23:22
刚用万用表测了一下，电池端电压14.64v。就以这个电压充，现在电流显示1.85a

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你这个应该是救活了。电池还可以继续用的。
我之前的也是风帆60AH，充电一二十分钟就转灯了。减流到0.5A左右维持。最主要是有一格不冒泡析气，估计是短路了。废了。

(原)hudeqi2001

exky发表于2小时前你这个应该是救活了。电池还可以继续用的。
我之前的也是风帆6

今天早上7点钟看，电流已经掉到1a了

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(原)hudeqi2001

奇怪啊，早上都是1a左右，中午是1.8a，刚看了一下，现在是2.5a了。一样的电压，也没动充电器，怎么电流还开始大了起来？

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(原)asf

hudeqi2001 发表于 2017-3-14 15:37
奇怪啊，早上都是1a左右，中午是1.8a，刚看了一下，现在是2.5a了。一样的电压，也没动充电器，怎么电流还开 ...

铅酸充一定时候，电压会下降。你这个需要降压了，话说冲一宿也差不多可以了。

(原)hudeqi2001

asf发表于4分钟前铅酸充一定时候，电压会下降。你这个需要降压了，话说冲一宿也差

12v60a的。大多数时间是1a的电流

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(原)hudeqi2001

asf发表于4分钟前铅酸充一定时候，电压会下降。你这个需要降压了，话说冲一宿也差

下午回家调到14.4v

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(原)hudeqi2001

现在调到14.3v了。现在电流已经在5.2左右了。奇怪，随着充电时间的延长，电流还上升了。电池微温
昨晚9点开始充的，前面半个小时是8a多一点，后来陆续掉，没多久掉到1.5a，后面就是1a，到今天下午开始电流上升了。
现在把电压从14.6调到14.3。






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