找回密码
 立即注册
搜索
查看: 3514|回复: 48

32650电芯内组测试

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zzs1309 于 2017-3-15 09:05 编辑

很多坛友问到电池组的总内阻  测了一组5并10串的内阻是19.969毫欧。5并的内阻的是2.388毫欧。包含镍带内阻在内!用的是10.5元的电芯。给大家参考一下  




使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:09:48 | 显示全部楼层
沙发,这电池便宜,小功率用刚刚的~

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:15:43 | 显示全部楼层
地板,对了楼主如果做5并4串模块的话,有这个铅酸大小的外壳帮装、帮引正负极线出来不?

喔,不过这样接保护板的线又难搞啊,咋解决哩?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:22:41 | 显示全部楼层
大功率电车必须要用动力3C以上的,内阻小的电池。

来自:Android客户端

使用道具 举报

4

主题

318

回帖

641

金币

[Lv.9]-少校

注册时间:2021-3-15

在线时间:94 小时

发表于 2017-3-15 09:32:06 | 显示全部楼层
测过5并     0.5c放电能放出多少容量吗?  我最近也在研究这电池,,现在正在做放电测试。我4并的。
回复

使用道具 举报

4

主题

318

回帖

641

金币

[Lv.9]-少校

注册时间:2021-3-15

在线时间:94 小时

发表于 2017-3-15 09:33:38 | 显示全部楼层
lancer2221 发表于 2017-3-15 09:15
地板,对了楼主如果做5并4串模块的话,有这个铅酸大小的外壳帮装、帮引正负极线出来不?

喔,不过这样接保 ...

这个保护板 就得单独用12v保护板了   我估计是这样  不过这都不是问题   总共就用6块  72v了 保护板出问题 也好处理。就是要用好的保护板  防止过冲。
回复

使用道具 举报

0

主题

2

回帖

4

金币

[Lv.1]-上等兵

注册时间:2022-5-3

在线时间:0 小时

发表于 2017-3-15 09:38:46 | 显示全部楼层
内阻不错,测试下1c放电容量
回复

使用道具 举报

0

主题

2

回帖

4

金币

[Lv.1]-上等兵

注册时间:2022-5-3

在线时间:0 小时

发表于 2017-3-15 09:40:12 | 显示全部楼层
最好测试下整组2c放电平台
回复

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:49:59 | 显示全部楼层
如果5并1C放电达标
替代铅酸小功率车用不错

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:55:10 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-3-15 09:33
这个保护板 就得单独用12v保护板了   我估计是这样  不过这都不是问题   总共就用6块  72v了 保护板出问 ...

12V保护板啊?那串联成72V甚至更高电压的话,保护板没问题么?

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2024-10-1 10:39 , Processed in 0.054778 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表