远东福斯特新出的2600mAH动力电池 动力2600EB 动力 动力

(原)深圳摆渡人

一直觉得2400EB能量密度不够高，现在看到他们出2600EB了，心想，容量提升，被山寨的难度提高了，2400之后应该是2600或者是2800的，这次提升空间不多，可见材料和工艺的进步并没有想像的那么容易。
以下几个数据陪受关注的，
首先容量提高到2600毫安。
其次循环寿命官方标示的是0.5C充电，1C放电，寿命1000次后大于80%，这笔2400EB的0.5C充放电的标准更加提高了。
也许，技术的进步是无价的。

(原)深圳摆渡人

大家来讨论一下，这款水准如何？

weixiongwen

2600了  期待测试呀，超力神了，要是能有3000，3C这样，就好了就赶上三星，

(原)172219394

看起来还行

liyhon

内阻不低啊，最大3C，偏容量型，寿命不错，要堆出容量来才好用

(原)深圳摆渡人

weixiongwen 发表于 2017-3-17 16:13
2600了  期待测试呀，超力神了，要是能有3000，3C这样，就好了就赶上三星，

他们还在弄20650，已经有3000了

(原)深圳摆渡人

liyhon 发表于 2017-3-17 16:14
内阻不低啊，最大3C，偏容量型，寿命不错，要堆出容量来才好用

福斯特的标志，动力电池还是不及格，放电不大，小电流倒是容量很足，寿命也还行。

liyhon

深圳摆渡人 发表于 2017-3-17 16:17
福斯特的标志，动力电池还是不及格，放电不大，小电流倒是容量很足，寿命也还行。

这个能量密度和放电已经接近波士顿5300了，国产一直在进步

等他出3000的，堆个容量来满足放电，续航也有了

你的远行计划如何了？我也计划远行，车车已经下单，说下周可提了

(原)hf8888

都吐槽放电能力，为什么都想着5c，10c放电呢？又不是玩航模，寿命长价格低的才是关键。

(原)sxachh

深圳摆渡人 发表于 2017-3-17 15:58
大家来讨论一下，这款水准如何？

请教楼主， 远东福斯特就是传说中的长江福斯特吗？