3.2V的32650裸奔

(原)zzs1309 · 发表于 2017-3-18 22:57:47

雄霸天下发表于 2017-3-18 22:55
还是装个保护板的好

锂电池不用保护板确实得不偿失！！前提是找稳定可靠的保护板！买个垃圾保护板更让人不省心！不该省的钱最好还是花出去

雄霸天下 · 发表于 2017-3-18 23:05:56

zzs1309 发表于 2017-3-18 22:57
锂电池不用保护板确实得不偿失！！前提是找稳定可靠的保护板！买个垃圾保护板更让人不省心！不该省的钱 ...

清源的可以吗，或者老板推荐一个

(原)sanniu800 · 发表于 2017-3-18 23:38:54

安全起见，还是上保护板的好。

(原)万里石 · 发表于 2017-3-19 00:27:05

为了安全和电池不怀孕还是上个保护板吧

(原)wxgshou · 发表于 2017-3-19 05:59:23

装保护板充放保险

(原)172219394 · 发表于 2017-3-19 08:10:53

装保护板又省心又安全

(原)幻城017 · 发表于 2017-3-19 09:22:22

装个保护板或者用平衡充

(原)877641935 · 发表于 2017-3-19 12:31:48

肯定要装保护板

(原)eve133 · 发表于 2017-3-19 20:14:52

119110aaaaaa 发表于 2017-3-18 21:26
拆出来装进去，很容易出差错的。为何不装保护在车上。不装?也可用插排引出充电嘛。

我现在就是装了个开关
开启的状态就是  3组12V的串联
关闭状态就是3组  12V 电池互补关涉    3组电池都引线出来
充电的时候就用14.6 充并联3组一起充
暂时没连保护板
等16芯航空插头到了就上12V的保护板充电
放电就裸奔充电就用12V保护板  14.6电压充

(原)eve133 · 发表于 2017-3-19 20:16:15

119110aaaaaa 发表于 2017-3-18 21:35
你的电池盅磷酸锂，使用一段时间后容量很容易不一致，最低放电电压太低。34V好点。

今天测试了下控制器在33V左右就保护了
放电以后我打算放到34-35就充电了

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