换锂电池后起步太猛

(原)njlihao

品茶论玄机 发表于 2017-3-21 11:32
换大点控制器试试

楼主都起步冲了，你还让楼主换大控？居心不良啊。

(原)njlihao

kaivaya8 发表于 2017-3-21 11:37
骑一个星期  就基本习惯了。

骑一个月也不会习惯的，特别是当前后胎压都正常时，会表现更明显。

(原)njlihao

gglcc 发表于 2017-3-21 11:51
我的方法是减少控制器的限流（两条康铜丝挑起一条），再降低转把的5V电压（红线），串只100的电阻，电压降 ...

对，你的方法是我想说的。楼主的这个情况就是控的限流大了一点。
原先用的是铅酸，铅电的放电性能比锂电要低，就是这个原因造成的。

(原)sueiyuan0273

启动别那么暴力好不好
养成良好的习惯才行

(原)gglcc

njlihao 发表于 2017-3-21 22:02
对，你的方法是我想说的。楼主的这个情况就是控的限流大了一点。
原先用的是铅酸，铅电的放电性能比锂电 ...

都是在论坛里很众老师学的，并实践得出的体会，让大家不用花太多时间就能把车子弄好骑一点，所以常来论坛学习，受益非浅。

(原)怒独僧

换正弦波控制器可以好很多。

(原)njlihao

gglcc 发表于 2017-3-21 22:08
都是在论坛里很众老师学的，并实践得出的体会，让大家不用花太多时间就能把车子弄好骑一点，所以常来论坛 ...

同事的车，48V450W的电机，祥龙的车，铅酸20AH，原车控9管25A限流，骑了三年都没事；换14串三元锂后，没过七天，控就烧了。就是因为以前用铅酸时的瞬间放电能力其实还是比较低的，换了锂电后，可以瞬间达到25A的限流，然后三根相线因为长期都重叠在一起，铅酸时没什么影响，换锂电了，过热烧熔到一起了，于是就爆控了。

(原)gglcc

njlihao 发表于 2017-3-21 22:16
同事的车，48V450W的电机，祥龙的车，铅酸20AH，原车控9管25A限流，骑了三年都没事；换14串三元锂后，没 ...

经验从事中学，没有事就不会有进步，还是那句话“生命在于不停劳作”。

reathless

我现在也跟你一样感觉，用了刚组的电池也是感觉车子起步冲了点，跑起来的加速力度也大了些没解的  习惯了就好！！

(原)阿新

shinefuture 发表于 2017-3-21 12:24
太猛 不安全

好东西要合理运用