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楼主: 搬砖道人

购入全新75ah铁锂自组电瓶,后续测试使用陆续添加

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发表于 2017-3-21 19:20:26 | 显示全部楼层
租起来,测试

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发表于 2017-3-21 19:55:31 | 显示全部楼层
顶一个   

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发表于 2017-3-21 19:58:42 | 显示全部楼层
吃瓜群众等看测试

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发表于 2017-3-22 16:39:54 | 显示全部楼层

原价3/ah   我买的比较多,有点折扣

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发表于 2017-3-22 18:48:12 | 显示全部楼层
kemaliu 发表于 2017-3-22 16:39
原价3/ah   我买的比较多,有点折扣

要不少钱了

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发表于 2017-3-22 19:10:44 | 显示全部楼层
打酱油路过。顶起

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发表于 2017-3-22 19:44:02 | 显示全部楼层
等测试结果,帮顶了

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发表于 2017-3-22 21:15:51 | 显示全部楼层
如果是500安时的房车电池,为什么一定要12V呢?能不能组4个12V?这样串并连各种电压都很简单的,逆变可以直接考虑48V输入即可。也不是太难吧?这样的组合主要考虑的还是线损。

个人建议,不作为投资依据。
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发表于 2017-3-23 12:42:00 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2017-3-22 21:15
如果是500安时的房车电池,为什么一定要12V呢?能不能组4个12V?这样串并连各种电压都很简单的,逆变可以直 ...

其实考虑过48V方案。。。但车子要换的有点多。。。
逆变,市电充电器全都要换成48v。
行车充电器本来是从发动机12v过来的,这个要转48V充电还不好处理。。。
另外还要加一个48v转12v降压器给原车12v电器供电

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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-3-23 21:22:51 | 显示全部楼层
kemaliu 发表于 2017-3-23 12:42
其实考虑过48V方案。。。但车子要换的有点多。。。
逆变,市电充电器全都要换成48v。
行车充电器本来是 ...

我主要是看到经常要用到200A的电流,线损真心不可忽视。50平算是刚刚好而已。
其实1千瓦以内,48变12V或者反向变在某宝大把的模块。
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