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大轮径山地软尾车改的电动能否时速25公里过减速带?

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发表于 2017-3-23 15:53:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
大轮径山地软尾车改的电动能否时速25公里过减速带?会不会飞起?还是快速通过没感觉?
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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-3-23 16:08:34 | 显示全部楼层
我试过捷安特26寸的   30左右速度 没什么感觉的,减震行程很长。。。踏板电动车要是30过减速带车都得要散了。
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发表于 2017-3-23 16:22:49 | 显示全部楼层
汽车30过减速带也要散了
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-3-23 16:24:29 | 显示全部楼层
auqaddcw 发表于 2017-3-23 16:22
汽车30过减速带也要散了

汽车30过减速带不会散,
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发表于 2017-3-23 16:26:01 | 显示全部楼层
别说软尾了,就是硬尾山地都能40速度过减速带,当然你得先站起来。
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发表于 2017-3-23 16:52:30 | 显示全部楼层
这个。。。。。。。还是减速过去吧!
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发表于 2017-3-23 17:02:07 | 显示全部楼层
这个要得看减速带有多高,10cm减速带过一次就知道了。
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发表于 2017-3-23 17:14:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-3-23 17:20 编辑

看避震行程4寸以上,8寸最好,软一点,例如,人百二、三体重,550磅后避震,已经偏硬,一过就跳,极不舒适,估计,用350-400磅后避震,舒适度可能会提高,
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发表于 2017-3-23 17:25:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-3-23 17:49 编辑

自行车的油簧避震,舒适度普遍一般般,油回弹阻尼不够,所以,很难与太子款摩托车比舒适度,
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发表于 2017-3-23 18:47:14 | 显示全部楼层
锁鞋跳跃。。。
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