电疯子做了四天，理论值1000安培放电，备用电池

(原)youwangji · 发表于 2017-3-25 17:25:30

厉害了我的哥

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:26:23

就这样封装它，

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:29:40

第十二步，两层合并，焊接第二层和第一层是一样的，两层焊接好后重叠在一起，焊好动力线，用泡沫还是海棉六面封装，胶带用了我两圈，缠紧后将就胶带做了个提手，呵呵，

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:31:54

第十三步，焊接头子和钽电保护板。我的保护板和电池是用的插头不是焊接的，这样方便一些，

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:32:28

第十四步，接上锂电保护板，此步无图，

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:33:32

第十五步，充电，此步目前一直在进行中，，，，，，

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:34:29

第十六步，装车测试，明天再了此步了，因为还在充电中，。谢谢各位车友

(原)华成科技 · 发表于 2017-3-25 17:37:32

寿命有多少呢

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 17:42:38

按测试值，50次衰减75mah ，500次衰减750mah ，500次后容量还有四分之三，当然测试时是2c 多一点的电流放电，实际使用在100a安培以内就是以上结果，电流越大寿命越短。当然也用不到这么大电流了。

(原)飞的鹰 · 发表于 2017-3-25 17:46:52

密封得这么好，不说10C 就是1C 放电，寿命也不会太长

散热是短板

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