电疯子做了四天，理论值1000安培放电，备用电池

(原)棒棒 · 发表于 2017-3-25 19:28:04

这电池厉害，就是不知道使用寿命如何

(原)xx小小小菜鸟 · 发表于 2017-3-25 19:29:29

这么多，车上放得下吗

(原)cyyar · 发表于 2017-3-25 19:52:27

插头xt60，小太多了，如果插头是xt60的话，那主线也细太多了，承担不了这么大电流

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 19:59:52

充满电了，明天试试

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 20:01:20

cyyar 发表于 2017-3-25 19:52
插头xt60，小太多了，如果插头是xt60的话，那主线也细太多了，承担不了这么大电流

xt60的头子，过50安培的电流一直工作没事，我做达测试的。我的车车限流40安培，可以用的

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 20:03:30

jcq 发表于 2017-3-25 18:04
电池引出线焊接位置有问题，应该在连接条外侧端部，这样每个电池复合阻抗才能均衡

端部是错误的。中间才是最佳位置。假设100安的电流，中间位置会从左右各来50安电流，如果端部就会从一端来100安电流

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 20:04:27

jcq 发表于 2017-3-25 18:04
电池引出线焊接位置有问题，应该在连接条外侧端部，这样每个电池复合阻抗才能均衡

指点下，根本性问题在哪里

(原)电疯子 · 发表于 2017-3-25 20:05:53

cyyar 发表于 2017-3-25 19:52
插头xt60，小太多了，如果插头是xt60的话，那主线也细太多了，承担不了这么大电流

10号线，测试过100安培的电流，很发烫。50安培电流时没温度。我只用40安培。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-3-25 20:42:36

只用40安培,太可以用了.

(原)开普勒452b · 发表于 2017-3-25 21:01:30

佩服，你电池真多，真会玩。

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