铅酸锂电并联测试

(原)2017118 · 发表于 2017-3-25 22:24:38

3楼说的对

(原)a2017 · 发表于 2017-3-25 23:16:02

zhuyuwen888 发表于 2017-3-25 22:06
是，所以我觉得不能一味的用理论要求两组并联电池放电曲线和电芯的一致性，更应该注重测试！我的新旧两组 ...

完全可行

(原)甘心2015 · 发表于 2017-3-26 06:24:41

我赞同只要电压相同，使用的时候并联没任何问题！

(原)zhuyuwen888 · 发表于 2017-3-26 07:40:32

甘心2015 发表于 2017-3-26 06:24
我赞同只要电压相同，使用的时候并联没任何问题！

谢谢支持，因为我测试的电池新旧程度相差很大，容量相差也很大，电芯的放电曲线更不可能一致！但使用后的结果却近似于一致！刚刚使用完测的电压都是47.1V，大概铅酸有虚电，静置半小时后铅酸47.4，锂电47.2，

(原)阿新 · 发表于 2017-3-26 08:14:15

楼主这组铅酸充满在53V以上，还很好呐。说实话13串三元和48V铅酸的电压平台是最接近的了，适合并联。

(原)zhuyuwen888 · 发表于 2017-3-26 10:16:15

阿新发表于 2017-3-26 08:14
楼主这组铅酸充满在53V以上，还很好呐。说实话13串三元和48V铅酸的电压平台是最接近的了，适合并联。

谢谢

superppzx · 发表于 2017-3-26 13:50:52

a2017 发表于 2017-3-25 21:49
我试过用13串三元和铅酸并联用了半年，没有任何问题

充电器呢，用的啥充电器冲的

(原)a2017 · 发表于 2017-3-26 14:09:16

superppzx 发表于 2017-3-26 13:50
充电器呢，用的啥充电器冲的

分开充电，锂电用54.6V充电器

(原)zzw161 · 发表于 2017-3-26 22:04:26

我的48V20A并联了一个13串3并的48V6A锂电池，现在骑行，压降小了2V。而且回压迅速。

(原)zhuyuwen888 · 发表于 2017-3-26 23:15:11

zzw161 发表于 2017-3-26 22:04
我的48V20A并联了一个13串3并的48V6A锂电池，现在骑行，压降小了2V。而且回压迅速。

首先你的头像亮瞎了我的钛合金双眼！其次压强小那是必须的！因为放电倍率少！

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