三星72V100AH电池组 实测接近110AH SMAX专用 风驰月夜

(原)阿新

准时排排坐

(原)万里石

做工精美         

(原)东方硕

想看看你并联之后，串联怎么个连接法啊，可惜没有图片了

(原)风驰月夜

kuao311@163.com 发表于 2017-3-26 23:28
讲真话，马桶还在吗？

来自:Android客户端

你好马桶还在的，占用了1-2厘米的高度空间

(原)风驰月夜

wsy888yxz 发表于 2017-3-26 23:30
我是看第一张放电图好神奇啊，起始电压83.87.终止电压44.67？如果真是这样44.67除以20串 每串那就是2.2335 ...

电池保护的过程中，估计有个0.x秒


测试仪还在继续监测电压中


这时候电流已经开始要断开了




看下原始数据就了解




我只测试到电池保护板保护

(原)风驰月夜

2017118 发表于 2017-3-26 23:33
点焊的漂亮

感谢车友支持。。。。。。。。小弟我继续努力，么么哒

(原)风驰月夜

a2017 发表于 2017-3-26 23:49
放电仪出错

的确是放电仪的问题


如果放电仪监测的频率更高些，估计就能抓住保护板保护的瞬间电压了

(原)风驰月夜

东方的云彩 发表于 2017-3-27 04:46
不错。。。

感谢东方哥支持。。。。。。。。。么么哒

(原)风驰月夜

627341504 发表于 2017-3-27 06:00
不懂为何总是20A放电，对100AH而言 0.2c放电的容量有何实际意义，配这个电池的电机和控和车主就不可能让它 ...

还是我太穷，只买得起20A的放电仪。。。

(原)风驰月夜

8863lm 发表于 2017-3-27 07:15
你可真逗 人家欠压点在文章中都提到了 59V  你看图走点心行不？

的确是这样。。。。。