请问西普尔sp300充电器，转灯代表断电还是涓流？

(原)3gwanglei · 发表于 2017-3-28 16:02:07

按照我以前对三段式充电器的理解是红灯代表恒流和高恒压阶段，转灯代表低恒压阶段。新买了个西普尔的sp300 48 12的充电器，电流是1.8A偏小，听说小电流冲对电池好些，就是时间比较久一些。我是给4820 4812两辆车充，所以就买了4812的，但卖家说西普尔sp300转绿灯就代表断电了，及时切断市电即可，我的潜意识不是转灯应该再整个1-2小时？

(原)听雨 · 发表于 2017-3-28 16:16:36

新电池转灯了，可以适当再多充会，电池用的时间长了，转灯就拔了吧。其实铅酸也没必要纠结。。。

(原)万里石 · 发表于 2017-3-28 17:23:03

沙发正解

(原)yl0320 · 发表于 2017-3-28 17:57:47

转灯最好多充一到二个小时

(原)2017118 · 发表于 2017-3-28 22:02:27

转灯了再充一会

(原)a2017 · 发表于 2017-3-29 08:57:24

楼上说的都对

(原)甘心2015 · 发表于 2017-3-29 09:02:53

铅酸电池转灯多充一到二个小时最好

(原)njlihao · 发表于 2017-3-29 09:46:06

铅充三段式充电器，转灯代表低恒压减流的浮充。

(原)幸福和美家居 · 发表于 2017-3-29 11:42:56

绿灯，低恒压继续充电。也有充电器有断电设计。

行走茶马古道 · 发表于 2017-3-29 20:35:26

用过几个铅酸充电器转灯都是有浮充的，60和48 伏都是，锂电的是电池达电压转灯后直接断电，电源负载只是空载的5瓦不到，电扇若转，空载应该有近十瓦对60伏的3 安左右的充电器来说，我的小电自充电功耗100瓦，每天上班在单位充电，一般3 个到4 个多小时转灯开始浮充根据每天跑的路程远近不同，但充电器下班才拔，每次浮充数小时，电池也没见受影响，一年半多的天能4812小电池跑了八千多公里容量还有四分之三，续航四十来公里，相当于新电池三块。

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