东芝钛酸锂电池极耳拆解图(各种测试持续更新)

(原)cyyar

如果6楼的示意图正确的话，那就是说怎么打孔，对过流能力都是一种破坏

打得越大，破坏越厉害！

(原)lhfbaby

其实根据我的经验，这个电池，打2.2左右的底孔，用M3的自攻丝螺丝最好了。强度绝对比你这样玩M4好的多。

(原)p81716151

我打了ab胶固定防止松脱

(原)duhaizjh

youwangji 发表于 2017-3-29 09:11
真不容易，铝换成碳钢电阻肯定大了，怎么不用不锈钢的？

没搞坏这个电池之前就已经想过使用不锈钢和铜螺丝，但我本来就计划上螺丝胶的，所以不考虑螺丝导电性能，只考虑反复拆装螺丝的强度，搞坏这电池之后又没找到合适的螺丝，就凑合植个m4的碳钢螺丝

(原)duhaizjh

lhfbaby 发表于 2017-3-29 11:07
其实根据我的经验，这个电池，打2.2左右的底孔，用M3的自攻丝螺丝最好了。强度绝对比你这样玩M4好的多。

是的，现在才发现不用丝攻直接上螺丝自攻丝牙也很牢固，不过自攻丝牙不好拆装，如果用无头螺丝上螺丝胶是可行的，但选钻头时要合适才好使

(原)duhaizjh

qjj2857 发表于 2017-3-29 09:13
螺丝过电流会出事的
靠的是铜鼻子

这个经修复的电池是不能上车了，留着玩玩可以

(原)duhaizjh

youwangji 发表于 2017-3-29 10:11
对，这个是目前除了专业激光焊接外最好的办法了，另外把那个5*5的方型小凸台打磨平这样极耳与铜鼻子之间 ...

我也考虑过磨掉凸台，但嫌麻烦就买了碟形防滑垫，想利用碟形垫的边缘将铜线耳也压成碟形增加接触面

(原)duhaizjh

cyyar 发表于 2017-3-29 10:58
如果6楼的示意图正确的话，那就是说怎么打孔，对过流能力都是一种破坏

打得越大，破坏越厉害！

你的说法有道理，孔越大电极就越单薄，对过流能力就越差

(原)duhaizjh

p81716151 发表于 2017-3-29 11:38
我打了ab胶固定防止松脱

工艺不错，不过听说铜铝直接连接时间长了容易出问题，我选碳钢螺丝主要考虑拆装强度

(原)youwangji

duhaizjh 发表于 2017-3-29 12:01
工艺不错，不过听说铜铝直接连接时间长了容易出问题，我选碳钢螺丝主要考虑拆装强度

他的铜电极栽上去以后打胶封上的，其实铜鼻子和铝极耳之间一样存在铜铝直接连接问题