全小白 组72V铁锂

(原)huanghappy998

        感觉电动车电不够，想换组电池。无意间上X宝发现有锂电池这种高级货，本来想买组好的成品，发现这东西可以自己搞，觉得挺有意思，简单搜索一下教程，就是电池+保护板+充电池。对比一个晚上就入手了50A铁锂+5A充电器+保护板。       下单就有点后悔，综合来说，这东西我没搞过，24个电池体积太多放不进车，估计要改车，想来想去防水是一大问题，差点想退货，问了成品客服的，按电池仓尺寸最多能放30AH,价格也贵。想想算了，还是等电池回来看看怎么办。

(原)huanghappy998

          到手3.2V+-0.1 ，晚上不敢充过夜，到第三天充电器才转绿灯。然后保护板才亮十多个灯，不知道神马回事，于是放着继续充，发现均衡起作用了，最低电池电压慢慢变高，期间去百度均衡原理什么的，才明白均衡是啥意思，再充两个小时均衡等都亮了，量了下电压，基本都是3.6V。         想了几种电池上车的方案，后面发现都不可行，拆开电车量一量，看看方案，于是还是去X宝定了个电池箱，买了块绝缘胶垫1平方米。去五金店买了小配件，6平方线什么的，用胶布固定好电池，接好线，车电池太重，捆了条绳子，用来提电池。

(原)huanghappy998

   包一层绝缘软胶垫就放进电池箱了。放进去就感觉这电池箱不靠谱，电池总重37公斤，就几颗钉顶着，箱底部也不太放心，怕电池从整个掉出来，砸着脚，提起来真是提心吊胆的。

(原)huanghappy998

      割掉好几块塑料，装个空开，就可以放进去车里了，装好后置物箱都没有空间了，连个充电器也放不下。。有点后悔定制的电池箱 ，想想如果倒着放，可以留点空间，不过要切掉更多的塑料，充电的位置会突出来。
     装好，开电，86V电压，先兜了一圈，和之前没有任何动力上的区别，满把75V,测试跑几公里空把81,压降挺大，我也说不清会不会有问题。
     接连两天场地试车，把电池放空，欢乐吧150公里，GPS合计115，基本都是满把。我不知道我的电机电流是多少，想算一算理论上可以跑几公里的。后面就买了电流表，没错，就是霍尔库仑计。零点漂移5A以上，简直是个坑。后来把车拆了装GPS时才注意控制器是限流27A,  电流表漂移几A，满把都是加27A的 ，也是就是满把都是27A，低速档20A. 那这样跑差不多120公里放完电，算起来应该也算正常。
      最低63A控制器欠压，最终空把70V、拆出来量电池电压，2.9上下0.5这样。不知道一致性行不行。

(原)huanghappy998

最终有几个疑问，想请教大神：1 综合来说这电池算什么水平 ，会不会半年就坑了   2一致性，压降什么的是否合适？适不适这车？

保护板是我比较担心的，没蓝牙功能，不知道好坏，应该怎么维护，多久拆出来看看合适。
                          

(原)hf8888

160一个吗？

(原)huanghappy998

hf8888 发表于 2017-3-29 01:22
160一个吗？

106  分容送连接片

(原)45369365

huanghappy998 发表于 2017-3-29 01:24
106  分容送连接片

那么便宜，一次性肯定很差。

(原)2017118

huanghappy998 发表于 2017-3-29 01:24
106  分容送连接片

价格便宜

(原)2017118

huanghappy998 发表于 2017-3-29 01:24
106  分容送连接片

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