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72v65AH3C锂电温度15度里程测试

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发表于 2017-4-5 17:12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

黑磨砂骠骑,3拉2,极速80-,表头显示115原装液晶表米尺测速,打七折刚好是实际速度,对比gps和公路里程碑测试基本一致。表头显示里程61200+,42840公里,再加上米尺前后坏过3次合计4个多月没用米尺,折合3000公里,总计里程45840公里,3年8个月,留个记号。
72v65AH3C锂电占一组电池位,还有一组铅电备用防止推车。冬天0度的时候测试过一次,速度50,续航135公里,停车电压63v。清明假期温度15度,再次测试,5个小时走走停停,速度尽可能保持在50+,续航145公里,停车电压69v,应该还能跑15-20公里,预计续航160+公里。
按照比例计算160/135=1.185,温度上升15度,续航增加18%。
夏天将会再次测试,期望值,30度时,续航能够增加30%,也就是135*1.3=175公里。当然期望实际会更高哈哈。





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发表于 2017-4-5 17:41:46 | 显示全部楼层
楼主是说铁锂吗?

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发表于 2017-4-5 18:29:01 | 显示全部楼层
忘了说了,20串三元18650

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发表于 2017-4-5 18:30:53 | 显示全部楼层
16年12月份的电池

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发表于 2017-4-5 18:34:45 | 显示全部楼层
要注意安全

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发表于 2017-4-5 18:44:18 | 显示全部楼层
penguinqj 发表于 2017-4-5 18:29
忘了说了,20串三元18650

电池不错啊

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发表于 2017-4-5 19:11:45 | 显示全部楼层
电池牛逼呀!

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发表于 2017-4-5 19:41:23 | 显示全部楼层
什么电芯?

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发表于 2017-4-5 20:00:46 | 显示全部楼层
我48100,3个小时跑了120公里,极速60左右,跑完了停车电压50左右,预计还能跑五六十吧!迅鹰,车小省电

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发表于 2017-4-5 20:50:58 | 显示全部楼层
有一点搞不清楚,楼主的锂电能跑140KM左右,还配了一组铅酸,铅酸多少AH没说,但是给出了电压为72V。我想问的是,楼主的铅酸应过急吗?平时能做到对铅酸的维护吗?所以说,铅酸为鸡肋,把握好锂电的里程最为重要。

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