两轮锂电，一片蓝海，且行且珍惜

jinsddn · 发表于 2017-4-6 22:38:02

电动汽车的电池市场已经是热火朝天，但两轮这边，还是冷冷清清，除了几个老牌子铅电厂家在布局，还鲜有新血的加入。

DIY市场主要还是用通信、汽车的淘汰产品或边角料来加工，各路神仙还没到，各种小鬼还好混。

这不禁让我想到电脑DIY市场由兴转衰的过去15年，当个人电脑还算新兴高科技的时候，攒机商家是赚得那么容易，后来品牌厂家来了，再后来电商也来了，现在平板手机也来了。。。

商家如果不积累内功，口碑，货源，还是抱着赚一个是一个的心态混日子，当大鳄们转过身来，一切美好都将成为过去。

我喜欢电池板块，因为在这里我找到当年拿着报价单逛电脑城的感觉，真的很开心。

(原)jkljkl · 发表于 2017-4-6 22:47:37

说的是。。。

(原)PATO · 发表于 2017-4-6 22:55:38

大厂都是批量成品,而论坛的车友各自的需求各不相同,电池容量,形状,电芯型号,都是需要定制的.这与电脑DIY攒机一样的,所以确实有类似于电脑城攒机的感觉.

(原)zhangfanlei · 发表于 2017-4-6 23:09:57

2轮市场客户消费习惯的特性导致了看上去保有量很大但是锂电池缺口并不足矣维持一个比较大的企业
所以现在市场才会那么尴尬

(原)sanniu800 · 发表于 2017-4-6 23:13:54

电动车锂电的春天在向我们招手。

(原)ken__jo · 发表于 2017-4-6 23:54:50

zhangfanlei 发表于 2017-4-6 23:09
2轮市场客户消费习惯的特性导致了看上去保有量很大但是锂电池缺口并不足矣维持一个比较大的企业
所以 ...

当成本与铅酸接近时,且锂电回收成体系时,问题就不大了

(原)2017118 · 发表于 2017-4-7 07:57:02

说的很对

(原)qjj2857 · 发表于 2017-4-7 08:06:37

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(原)zhouhb · 发表于 2017-4-7 08:14:44

不许用铅电，锂电有就市场了，二轮锂电池需求太少，成不了气候

(原)小森 · 发表于 2017-4-7 08:34:39

顶一下

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