求助电池放电问题

(原)zzh250885 · 发表于 2017-4-7 19:37:01

求问一下通信电源里面的电芯允许几c放电啊？

tyuka · 发表于 2017-4-7 20:40:48

别几了，0.几吧

(原)PATO · 发表于 2017-4-7 21:12:38

通信备用电池一般至少要有足够维持几个小时停电时间供电的容量,以维持5个小时计算,平均放电倍率0.2C

(原)zzh250885 · 发表于 2017-4-7 21:17:16

PATO 发表于 2017-4-7 21:12
通信备用电池一般至少要有足够维持几个小时停电时间供电的容量,以维持5个小时计算,平均放电倍率0.2C

我是想如果放在车上换保护板的话能不能抗住大电流

(原)zzh250885 · 发表于 2017-4-7 21:17:48

tyuka 发表于 2017-4-7 20:40
别几了，0.几吧

我是想如果放在车上换保护板的话能不能抗住大电流

(原)PATO · 发表于 2017-4-7 21:32:12

zzh250885 发表于 2017-4-7 21:17
我是想如果放在车上换保护板的话能不能抗住大电流

各品牌型号的通信电池组内部电芯不同,一般48V50AH的通信电池组最大功率也就2000W左右,最大约为0.83C放电.通信备用电池是储能型的,要低于0.5C持续放电使用,甚至更低才行.

(原)colinshao · 发表于 2017-4-7 21:51:58

这个不好说，我买了南都的锂电，派能的保护板，接逆变器直接保护，换保护板放电没问题，单原保护板用不了，单看做工比原保护板好多了，一个注意安全，一个注重性能，看个人选择了

(原)zzh250885 · 发表于 2017-4-7 22:05:48

PATO 发表于 2017-4-7 21:32
各品牌型号的通信电池组内部电芯不同,一般48V50AH的通信电池组最大功率也就2000W左右,最大约为0.83C放电. ...

好吧看来总在车上不太现实了

(原)PATO · 发表于 2017-4-7 22:12:21

zzh250885 发表于 2017-4-7 22:05
好吧看来总在车上不太现实了

那要看你的车是多大功率的了,如果是48V50AH的电池带48V车,不超过1000W级的可以用.如果是72V的车需要改装电池多串些串数改成72V的使用,72V下对应的功率1500W左右.再高就对电池不好了.

(原)sanniu800 · 发表于 2017-4-7 22:27:13

通信电池是储能型的，放电倍率都不高。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册