2组电池连接问题，再次求助

(原)172219394 · 发表于 2017-4-8 11:10:47

直接并联充放电

310446338 · 发表于 2017-4-8 11:11:50

两仪老道发表于 2017-4-8 08:39
我是不并联用。把电池连接的插拔头改方便些，平时只带一组电池，跑远路两组电池轮流用。这样好处多多。缺点 ...

我原本是打算用车时两组电池齐上，充电就分开冲，是看到有帖子说长时间并联电池会持续互相充电。但对于电不是很懂，都交回老师了，想请教下我这样设想能行吗？效果好吗？

(原)lhfbaby · 发表于 2017-4-8 11:15:57

分别加两个大电流二极管

(原)万里石 · 发表于 2017-4-8 13:46:05

310446338 发表于 2017-4-8 01:25
新旧电池其实只是差一个多月

完全没有问题

(原)我爱的电动车 · 发表于 2017-4-8 13:54:38

直接并联，什么反不反充电的，净瞎说的！

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2017-4-8 14:31:56

路过蛋定帮顶一下，

来自:Android客户端

(原)两仪老道 · 发表于 2017-4-8 16:43:28

310446338 发表于 2017-4-8 11:11
我原本是打算用车时两组电池齐上，充电就分开冲，是看到有帖子说长时间并联电池会持续互相充电。但对于电 ...

启动电流与行使路程条件能够满足，电池越小越好。同时并联多少都是有害无益。比如你并联10组，车就动不了。车的功率由电机决定，并联电池并不能增加功率，只增加了负载。

(原)877641935 · 发表于 2017-4-8 22:33:57

直接并联什么事都没有

(原)a2017 · 发表于 2017-4-8 23:43:26

两仪老道发表于 2017-4-8 16:43
启动电流与行使路程条件能够满足，电池越小越好。同时并联多少都是有害无益。比如你并联10组，车就动不 ...

不赞同

tigertiger · 发表于 2017-4-9 09:23:29

直接并联就可以。

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