小牛电动车有什么好的，不就是靠吹么

(原)海南的鱼

麻辣香锅 发表于 2017-4-12 20:37
你是没见过特斯拉车主的囧境

反对声音什么车都有，全球第一的电动车是公认的。

(原)尘缘2008

4235305 发表于 2017-4-12 23:07
别跟我说花了一万改的还没小牛好

差远了！！   根本不是一个层次，小牛的车架是本田机器人焊接的，怎么比？ 行驶质感差十万八千里。

(原)4235305

尘缘2008 发表于 2017-4-14 19:36
差远了！！   根本不是一个层次，小牛的车架是本田机器人焊接的，怎么比？ 行驶质感差十万八千里。

那也只能呵呵了  我花七千多改的双破百    操控性摔小牛几条街    至于什么焊接这个不并不太在乎  能骑上五六年就行了

(原)尘缘2008

4235305 发表于 2017-4-14 22:54
那也只能呵呵了  我花七千多改的双破百    操控性摔小牛几条街    至于什么焊接这个不并不太在乎  能骑上 ...

操控并不是看谁跑的快，大哥，试试急刹，试试高速稳定性，带个人再跑跑看，锂电和仪表秒杀组装车。

(原)4235305

尘缘2008 发表于 2017-4-15 09:00
操控并不是看谁跑的快，大哥，试试急刹，试试高速稳定性，带个人再跑跑看，锂电和仪表秒杀组装车。

我跑八十松把一点事也没有   提速九秒破百   正玄波方波自动切换   线性调整二十多项    骑完我这个在一骑雅马哈纯正小踏板一点感觉也没有   开个省电挡在菜市场老太太也驾驭得了  至于你说的比不上不知道哪里比不上

(原)4235305

尘缘2008 发表于 2017-4-15 09:00
操控并不是看谁跑的快，大哥，试试急刹，试试高速稳定性，带个人再跑跑看，锂电和仪表秒杀组装车。

还有小牛就是一个割闫版本的72122  能好到哪里去？  402我感觉也一般  至于刹车  那就更不用说  前后对四浮动盘   至于仪表也就他沾点优势  

(原)尘缘2008

4235305 发表于 2017-4-15 17:13
我跑八十松把一点事也没有   提速九秒破百   正玄波方波自动切换   线性调整二十多项    骑完我这个在一 ...

电池多少钱一组？ 多久换一组？整车重量多少？50时速刹车距离多少？

(原)尘缘2008

4235305 发表于 2017-4-15 17:16
还有小牛就是一个割闫版本的72122  能好到哪里去？  402我感觉也一般  至于刹车  那就更不用说  前后对四 ...

市面上大批量量产的车哪个牌子会用这个控制器？

jpp7v

骸骨绵羊 发表于 2017-4-8 16:47
小牛看电池就知道官方什么德行了，完全能做到被盗后锁电池，他们却只是为了防止别人用兼容电池。

这种用异形标准的消耗品的是最坑人的。和别人的不兼容，就保证自己卖高价。这样的东西我是绝对不去买的。

(原)4235305

尘缘2008 发表于 2017-4-15 21:50
电池多少钱一组？ 多久换一组？整车重量多少？50时速刹车距离多少？

电池自组不到两千五 重量倒是没称过 电池重19公斤 电机19公斤  车架大约四十公斤 还有刹车距离这个你就不用较真了   他要是有对四加260浮动盘轮胎倍耐力恶魔的制动效果  那这些配件都没有人买了  至于一个劲的认为小牛好  谁也阻挡不了你   在这个论坛讲究的是真凭实据  不是你说好就好的