找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

真搞不懂很多人说小单体维护修理麻烦

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 08:13:04 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2017-4-15 07:51
18650连接点多肯定麻烦

麻烦肯定有,性能上去了,这不是问题。铅酸才不麻烦

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 08:20:37 | 显示全部楼层
海南的鱼 发表于 2017-4-15 08:13
麻烦肯定有,性能上去了,这不是问题。铅酸才不麻烦

恩,18650全新货源多,国产进口各种型号档次都有,选择范围宽.可以灵活配置,性能取决于所选电芯型号和数量,连接等等.不过如果单纯说麻烦问题,确实是麻烦.

大单体主要的问题是都是为特殊用途而定做的,电池厂不会在没有订单合同的情况下无故随意生产出来一批特定尺寸型号的大单体然后再到处去卖.因为不适合特定需求,买家买来不合适.不像18650是通用类产品,厂家随时都在生产.大单体一般都是因各种原因淘汰的拆机的居多.

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 08:27:43 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2017-4-15 08:20
恩,18650全新货源多,国产进口各种型号档次都有,选择范围宽.可以灵活配置,性能取决于所选电芯型号和数量, ...

实际应用层面上就是你说的这个问题,抛开这个,就论技术工艺而言。大单体的稳定性就不如小单体。一堆小单体组成一个大单体都比单单一个大单体还稳定多,可是多了组装时间。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 10:10:08 | 显示全部楼层
海南的鱼 发表于 2017-4-14 23:38
你有所不知道,你的想法和我早些年一样,小单体坏的概率要小的多,18650这一类电芯成熟的要命,大单体坏 ...

人家特斯拉专门建了个工厂生产电池,组装工艺又那么高端当然没事,咱们的电池组,先不说电芯,光是点焊工艺不过关把电池搞坏的就不计其数了

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 10:29:39 | 显示全部楼层
小单体组电池确是麻烦很多。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 10:56:16 | 显示全部楼层
我都是用锡焊的。方便。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 11:17:40 | 显示全部楼层
我用的都是大单体

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 11:18:49 | 显示全部楼层
坏了都麻烦

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 11:28:02 | 显示全部楼层
万里石 发表于 2017-4-15 11:17
我用的都是大单体

我也是用大单体。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-4-15 12:31:51 | 显示全部楼层
甘心2015 发表于 2017-4-15 11:28
我也是用大单体。

大单体省心

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2024-10-2 08:35 , Processed in 0.049720 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表