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楼主: 搬砖道人

【来个不一样的】某AMT自动变速电动车试骑体验

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发表于 2017-4-15 08:58:52 | 显示全部楼层
结构比较简单。维修比较方便,和摩托车一样。耐用需要时间来考验。省不省电要看什么样的路?如果都爬坡肯定比普通电机省电,急起急停多的话也会省电,走平路的话。速度一样的情况下,应该差不了多少。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-4-15 08:59:01 | 显示全部楼层
不错,关注一下
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发表于 2017-4-15 09:00:01 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2017-4-15 08:53
那说明这小车这价格已经很不错了,不知电池仓还能改大点不,能否上6040锂电

6040的话估计只能上三元。另外一个办法,你可以在踏板上放电瓶。你可以大一点,没事。

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发表于 2017-4-15 09:03:43 | 显示全部楼层
最大扭矩110n.m???卡罗拉双擎也不过如此啊~~

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发表于 2017-4-15 09:17:39 | 显示全部楼层
梦没有 发表于 2017-4-15 09:00
6040的话估计只能上三元。另外一个办法,你可以在踏板上放电瓶。你可以大一点,没事。

也是,这小车真适合市区代步,小巧灵活,比那满街的战警好看多了

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发表于 2017-4-15 09:33:55 | 显示全部楼层
老牛1977 发表于 2017-4-15 08:37
还是你牛,敢当先行者,以后多来直播一下哈,

没多少爱好,眼看越来越老,想买的就买,想玩的就玩,趁现在还能动
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发表于 2017-4-15 09:41:08 | 显示全部楼层
yxjsty 发表于 2017-4-15 09:33
没多少爱好,眼看越来越老,想买的就买,想玩的就玩,趁现在还能动

好,这心态也太年轻了,俺也得向你学习

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发表于 2017-4-15 10:11:32 | 显示全部楼层
冰与火 发表于 2017-4-15 08:16
这种应该算CVT 他的应该是全齿轮传送2级变速的

AMT变速器体积没那么小

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发表于 2017-4-15 10:13:57 | 显示全部楼层
冰与火 发表于 2017-4-15 08:15
估计换个功率大点的电机应该不难 其实他的问题不在这里 主要是他开模都还没开

紧凑的大功率变速箱不好做,以他现有的技术水准根本没戏。你看他发的帖子内容就能知道,他就是一个毫无理论基础,完全凭修车经验就异想天开的主儿,搞搞买菜车用经验还勉强够,想玩性能没理论基础是不行滴。

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发表于 2017-4-15 10:16:54 | 显示全部楼层
应该跟油摩踏板是一个道理吧,爬坡、起步有力。。。

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