**推车5公里，只因没带一物件

红河310 · 发表于 2017-4-18 17:12:31

我第一次用锂电保护板，就接了激活线出来。大负载保护后激活，慢慢开还是可以再走几公里的。

(原)172219394 · 发表于 2017-4-18 20:11:57

装个小备电吧

(原)张豫川 · 发表于 2017-4-18 21:14:26

为了寿命着想，还是不要再用了，推回去充电吧。

(原)cyyar · 发表于 2017-4-18 21:27:13

为啥总有人愿意把电池用光呢？

我一般还有一半电就充满放着，反正每天都用，也不怕长时间满电影响寿命

(原)chengjian1380 · 发表于 2017-4-18 21:28:49

基围虾发表于 2017-4-18 16:40
楼上说的对用刹车发电激活保护板

刹车发电前提是控制器能工组

(原)chenxp110 · 发表于 2017-4-18 21:31:11

我的保护板不用啊，拔掉电源再插就有电了。然后骑慢点，还可以骑不少路。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-4-18 22:17:50

板凳说得对，或者找一个下坡骑，靠esas反充电激活。

(原)yc5913 · 发表于 2017-4-18 23:28:18

还是老老实实推车吧，即使能激活也走不了多少路，我试过32650电芯，激活只跑了200米！放电不过板千万别用，这叫做透支，是透支！这次透支的债要用大钱一烧着还，铅酸就是这样去死的。

清风对饮 · 发表于 2017-4-19 06:42:26

njlihao 发表于 2017-4-18 14:58
有劲的话，轻轻带着刹车用力推车几百米，就行了。
另外，断电保护时，看一下电池的总电压是在多少V，这个 ...

这个办法不错可以试试

(原)甜咖啡 · 发表于 2017-4-19 08:01:38

做个备电最安逸了。

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