利用无刷控驱动有刷电机，为什么效率很低很低

(原)瓦力948

你应该把无刷电机也接上让控制器知道换相

广泛感

瓦力948 发表于 2017-4-22 11:29
加电容就没有调速的效果了

哦，没做过这方面的实验，不过我觉得整流后直接带负载电流是高频脉冲式的直流，效率应该不高吧？

(原)王WZJ_97

楼主是花样作死啊。

为何不直接用有刷的控制器呢？

(原)王WZJ_97

这样整流的话，大电流下，损耗和发热量惊人

(原)瓦力948

广泛感 发表于 2017-4-22 11:37
哦，没做过这方面的实验，不过我觉得整流后直接带负载电流是高频脉冲式的直流，效率应该不高吧？

有刷电机调速不就是pwm高频脉冲直流电

广泛感

瓦力948 发表于 2017-4-22 12:00
有刷电机调速不就是pwm高频脉冲直流电

。。。。。。。。哦，这样啊，那应该能行吧。

(原)来去自由

王WZJ_97 发表于 2017-4-22 11:44
楼主是花样作死啊。

为何不直接用有刷的控制器呢？

回王的话，有刷控制器用了很多年，经常烧mos管，特别是用了96v后，经常烧，看了无控制器工作原理后，三组管轮流工作，就算功率不够，的确不容易烧，所以，才这样想并且尝试了，可惜不成功，

举个例，急提速，满把，往往在满把时，mos管无声无息下已经烧了，变为电池直通电机，到收油才知车在飞车状态，，当时，唯有靠刹车断电继电器，方把车停下，

(原)王WZJ_97

来去自由 发表于 2017-4-22 18:07
回王的话，有刷控制器用了很多年，经常烧mos管，特别是用了96v后，经常烧，看了无控制器工作原理后，三组 ...

那始终不是办法啊，倒不如自己做或者改进一下原来控制器的架构也不错的，只保留PWM部分，功率部分就重新做

(原)来去自由

王WZJ_97 发表于 2017-4-22 20:20
那始终不是办法啊，倒不如自己做或者改进一下原来控制器的架构也不错的，只保留PWM部分，功率部分就重新 ...

办法可行，只是实现不到三组管子，轮流工作这个优势，

(原)王WZJ_97

来去自由 发表于 2017-4-24 01:37
办法可行，只是实现不到三组管子，轮流工作这个优势，

轮流工作只是利用率低，三相电机是没办法才是用6臂桥，要不然都用单组管了