楼主在18650动力锂电池企业上班的，有什么关于锂电池的问题都可以回答

(原)xlg

楼主辛苦！继续学习！

(原)delong18650

虽然刚接触不久，但确实是这样的

(原)ggnkqb2008

楼主专业人士！

想问一下，大单体三元锂 放电倍率是不是高些？

大单体使用寿命和方式是不是比PACK后的18650更适合电动车使用？

大单体主要是为什么行业生产的？

(原)wangtao1185

学习了，我还是没有弄清楚被动均衡到底有多大用？

(原)z090320117

ggnkqb2008 发表于 2017-7-12 17:36
楼主专业人士！

想问一下，大单体三元锂 放电倍率是不是高些？

大单体三元锂电池放电倍率确实可以做高，但是反过来说电池少了单颗电池的压力也大了。
我我80颗18650组的包，你40颗大的锂电池组的包
你放电倍率大我一倍，但是你电池只有我一半数量，单颗电芯压力也是我的一倍啊。
另外个人不建议采购大单体的电池。
原因很简单，大单体的电池量普遍偏少，生产企业没有几千万颗的沉淀技术不是那么完善。
圆柱锂电池发展了这么多年
真正完全批量的只有18650，和未来的21700
其他的也就是20650和20700（这两个还是量不大的妥协方案，因为材料和生产工艺的局限性当时为了追求更大容量更大倍率，做出来的，可以认为是21700的验证中间款）

(原)demonity

z090320117 发表于 2017-7-13 09:13
大单体三元锂电池放电倍率确实可以做高，但是反过来说电池少了单颗电池的压力也大了。
我我80颗18650组 ...

21700的5000mah三元锂动力型电芯不知道什么时候能买到啊，近两年估计都难。
国内的三元锂18650动力型电芯其实已经够用，只是一直没有电池厂商大力推广相应的电池组啊，目前看来除了论坛里数量很少的靠谱商家，也只有联盟自己的了。

(原)鼻血直流

demonity 发表于 2017-7-13 09:21
21700的5000mah三元锂动力型电芯不知道什么时候能买到啊，近两年估计都难。
国内的三元锂18650动力型电 ...

两年以内都不用考虑21700的5000mah，力神目前计划量产的也就4500mah，5000的计划说到明年年底，但是初代产品能否经受市场检验，非常难讲。

(原)三公子的剑

z090320117 发表于 2017-7-13 09:13
大单体三元锂电池放电倍率确实可以做高，但是反过来说电池少了单颗电池的压力也大了。
我我80颗18650组 ...

学习了，每天都来看看你的

(原)KingPoint

楼主大佬！72V20A的两块同样规格电池，同时并联充放电没啥大问题吧！

(原)demonity

鼻血直流 发表于 2017-7-13 15:49
两年以内都不用考虑21700的5000mah，力神目前计划量产的也就4500mah，5000的计划说到明年年底，但是初代 ...

力神现在三元锂动力型18650电芯是2500mah，21700电芯能提高到4500mah已经近乎奇迹。