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喜欢钛酸锂的朋友可以等明年

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发表于 2017-4-20 19:18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
银隆持续提升钛酸锂电池技术创新

2017-04-20 0813 来源:中国网

  4月17日—18日,由中国科学技术部、美国能源部主办,清华大学、北京理工大学、国家高技术绿色材料发展中心、美国阿贡国家实验室、河北清华发展研究院共同承办的“第十二届中美电动汽车与电池技术研讨会”在珠海国际会展中心举行。来自中科院、美国能源部、美国阿贡国家实验室以及中美两国重点大学研究院的多名专家、学者参与本次活动,就电动汽车、电池材料、基础设施等关系产业发展的议题开展深入探讨。银隆新能源董事长魏银仓受邀参会,并在4月18日举行的“电池安全和电池建模”研讨会上作了“动力电池的创新与发展”的主题演讲。

  2016年,整个锂电行业在国家政策的持续波动下跌宕起伏,但总体保持向上的发展态势。受新能源汽车(爱基,净值,资讯)市场增长和国家政策影响,动力电池领域掀起了一股空前的产能扩充浪潮,并延续至2017年,这也直接拉动了锂电设备市场的快速增长。

  攻五进一:银隆选择逆向思维

  魏银仓在演讲中表示,锂电池的发展,从单一追求高能量密度发展到目前的兼顾能量密度、安全与运营效率的平衡,尽管国家的补贴政策偏向能量密度,但业界却经历了一个从高能量密度逐步下行的趋势,尽管过去一些锂电池虽然具备了高能量密度的优势,但却弥补不了因安全、寿命、耐高低温性,充电时间所催生的“副作用”。

  动力电池的安全性更多取决于材料自身与制造工艺,而钛酸锂电池具备的高安全性,有效地解决了安全隐患对于新能源电池推广应用带来的困扰。银隆通过近十年发展并在打造闭合式循环产业链的基础上,致力于钛酸锂技术的研发与创新,凭借银隆钛电池6分钟快充放、耐宽温(-50℃—+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的五大优势。通过持续研发,第四代高能量密度钛酸锂电池,较第三代成本下降40%,能量密度提高60%。在攻克业界瓶颈的同时,该技术优势适用于新能源汽车、储能、机场摆渡车等多个领域。并得到包括北京公交在内的知名公交企业的认可,至今运营城市已超40个。

  在提到过去为什么要收购美国奥钛选择钛酸锂时,魏银仓用足球比赛做了形象的比喻。他说,如果进六个球是冠军,那么必须先进5个球以保证成功的几率,对于动力电池而言,就必须具备与传统汽车竞争的寿命和性价比需求,在耐差温性能上要具备跨越南北半球的冷热需求,充电时间要与加油时间竞争或持平,安全性能更要优于传统的石油和内燃机。为此,银隆选择了一条逆向思维的技术路线,在先进“五个球”的基础上继续攻进最后一个“球”——能量密度。魏银仓表示,就目前而言,在安全性、耐高低温,循环寿命、充电时间上能与钛酸锂相抗衡的产品还是不多。他还表示,明年的第五代钛酸锂电池能量密度将超越磷酸铁锂电池,原有的五大优势继续保持不变,并已具备量产的条件。

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发表于 2017-4-20 19:21:36 | 显示全部楼层
如果真要如最后一句说的,银隆钛酸锂真要横扫除了高镍三元之外所有其他路线的锂电池了

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发表于 2017-4-20 19:33:00 | 显示全部楼层
6个球5个球,经典的忽悠套路。扯蛋,就是借助球状物体来说事。

什么叫明年具备量产条件?就是今年没指望,明年再说。

具备量产条件是啥意思?就是没啥意思,产不产不好说,反正有没有条件死无对证。

这种研讨会一毛钱都不值,企业掏钱就给个发言的机会,仅此而已。

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发表于 2017-4-20 19:40:52 | 显示全部楼层
体积和铅酸差不多,太大了,
中国小偷世界第一,我必须把电池拿上楼回家充电的,就用三元铁锂够了
这电池低温快充我也用不上,再好我用不着,.打5折也不会买..支持你们大家都用上.

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发表于 2017-4-20 19:58:24 | 显示全部楼层
不用等,真的如最后一句话那样的性能,那么价格也不是普通消费者能承受的。

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发表于 2017-4-20 20:04:14 | 显示全部楼层
且不说真假明年复明年,就说铁锂不进步了,就你银隆钛酸锂进步。现在铁锂比2010年的三元能量密度高吧

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发表于 2017-4-20 21:32:07 | 显示全部楼层
希望是真的。。

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发表于 2017-4-20 21:33:26 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-20 21:47:13 | 显示全部楼层
还是算了吧。就算现在就能量产了,你一个开电驴的能买得到吗?比亚迪的磷酸铁锂电池量产了这么多年,我们开电驴的在哪里能买到全新A品电池?

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发表于 2017-4-20 23:31:40 | 显示全部楼层
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