32650组了一组30安电池，只放出25安，是有一节电池不放电吗？

(原)baodappsu · 发表于 2017-4-21 08:11:02

怎么不正常？一个4A多一点，不刚好是25吗？

雄霸天下 · 发表于 2017-4-21 08:26:43

liushanmen 发表于 2017-4-20 22:58
那是不是放完电，也是电压高的那串？

放完电电压低的那串，充电时电压上升快的那串

(原)甘心2015 · 发表于 2017-4-21 13:24:52

jhjxl2000 发表于 2017-4-20 23:06
等放完电保护了，电压最低的那串就是了，其它串估计电压都是3.2左右，低于3V的肯定是了

方法正确！

(原)甘心2015 · 发表于 2017-4-21 13:30:26

雄霸天下发表于 2017-4-21 08:26
放完电电压低的那串，充电时电压上升快的那串

双管齐下！

(原)wxgsho · 发表于 2017-4-21 14:51:00

最早欠压的那串就是

(原)172219394 · 发表于 2017-4-22 08:41:19

放电时最早保护的那串

(原)棒棒 · 发表于 2017-4-22 22:30:38

楼主查出结果没有？

(原)yc5913 · 发表于 2017-4-23 01:26:19

我用32650组了一组6020也发现同样的问题，没有测试过容量，但从充电时间判断容量单串有短板，车开到断电保护，然后3A充电到转灯才6小时，容量明显不足，顶多17AH，从保护板的均衔亮灯时间也相差几分钟时间，电池的均衡性能也很好，上车前测试过，20串电池最大压差仅0·01V,比保护板的均衡精度0·025V还要高，总内阻也才55m欧，
保护板官方数据过放保护2·5V，自恢复解除电压3V，过充保护3·65V
1，会不会是保护板某串提前起控？2、某串电池真的有短板？

(原)shinchu1017 · 发表于 2017-4-23 01:48:52

30AH测出25AH已经很棒了, 我以前随便乱组的10AH只放出6AH , 都不觉得奇怪了, 因为我那时都没分容, 然后用车载库伦计纪录(经常是3C以上放电) , 过阵子打算拆了重组一遍

(原)飞的鹰 · 发表于 2017-4-23 10:04:20

我买的 32650 6并 3A 放出31.2A

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