钛酸锂——东芝钛酸锂详解，以此为鉴国货自当强！发帖不易不顶勿入！！！！！！

(原)yjfd · 发表于 2017-4-21 16:40:57

等价格下来再说

(原)1246733227 · 发表于 2017-4-21 17:16:53

一路过来学习的。

(原)duhaizjh · 发表于 2017-4-21 18:46:51

我有6片2.9Ah的和33片23Ah的，其中32片23Ah的已装车，7220阶梯仓装了一组7223钛酸锂和一组7210 32650铁锂

(原)duhaizjh · 发表于 2017-4-21 18:55:58

本帖最后由 duhaizjh 于 2017-4-21 18:57 编辑

duhaizjh 发表于 2017-4-21 18:46
我有6片2.9Ah的和33片23Ah的，其中32片23Ah的已装车，7220阶梯仓装了一组7223钛酸锂和一组7210 32650铁锂
...

两组电池并联共33Ah，绿道满把(满把极速满电47，快没电38)续航90公里左右，我老婆温柔骑(她一般只开一档最高38公里)续航有120-130公里左右

(原)不会是女人 · 发表于 2017-4-21 18:57:38

什么自重大能量比低这都是虚的不管怎么说都比铅酸强n倍吧为什么不能普及这是因为大部分人买不起或者舍不得买要是和铅酸一个价格鬼才要锂电和铅酸呢

大老鷹 · 发表于 2017-4-21 19:41:06

PATO 发表于 2017-4-21 16:09
钛酸锂自重太大,续航短,成不了主流.

汽车顶多是北极圈附近的会采用钛酸锂，但是储能电池与大巴可就不同了，
如果没有寿命够长的产品出现，那钛酸锂不会只是主流，可能近乎独霸。

过几年在下需要至少30度到40度电的钛酸锂给太阳能用，希望国产品快点加油。

(原)听雨 · 发表于 2017-4-21 20:12:30

寿命无敌，电压、体积、重量就。。。锂电池都是鱼和熊掌不能兼得。。。。

(原)cj168312 · 发表于 2017-4-21 20:17:55

各取所需？两轮空间是硬伤

(原)877641935 · 发表于 2017-4-21 21:55:17

两轮装不下大容量

(原)北京A123专营 · 发表于 2017-4-21 22:12:01

顶楼主的好帖，技术参数真齐全

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